НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ УСТАНОВКА


  1. INSTALL WATER PUMP ASSEMBLY


    1. Remove the adhesive from the threads of the bolt and the bolt hole of the timing chain cover sub-assembly.

    2. A01IS5B

      Install a new gasket to the timing chain cover sub-assembly so that the protrusions indicated by the arrows in the illustration are aligned.

    3. A01IPDRE01

      Apply adhesive to 2 or 3 threads of the bolt labeled A.

      Adhesive
      Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 or equivalent
      Standard Bolt Length
      Item Specified Condition
      Bolt A and C 45 mm (1.77 in.)
      Bolt B 30 mm (1.18 in.)
    4. A01IOSK

      Install the engine water pump assembly with the 2 bolts indicated by the arrows in the illustration.

      Torque:
      23 N*m  { 229 kgf*cm, 17 ft.*lbf }
    5. A01IO7L

      Install the 5 bolts.

      Torque:
      23 N*m  { 229 kgf*cm, 17 ft.*lbf }
  2. INSTALL NO. 2 IDLER PULLEY SUB-ASSEMBLY


    1. A01IQMTE01
      Text in Illustration
      *1 No. 2 Idler Pulley Cover Plate
      *2 No. 2 Idler Pulley Sub-assembly

      Install the No. 2 idler pulley sub-assembly and No. 2 idler pulley cover plate with the bolt.

      Torque:
      40 N*m  { 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf }

      Note

      Make sure the No. 2 idler pulley cover plate is facing the direction shown in the illustration.

  3. INSTALL NO. 1 IDLER PULLEY SUB-ASSEMBLY


    1. Install the No. 1 idler pulley sub-assembly with the bolt.

      Torque:
      40 N*m  { 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf }
  4. INSTALL IDLER PULLEY COVER PLATE


    1. Install the idler pulley cover plate to the No. 1 idler pulley sub-assembly.

  5. CONNECT NO. 1 WATER BY-PASS HOSE


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 4 и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  6. ADD ENGINE COOLANT


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Долейте в наливную горловину радиатора фирменную жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) от компании Тойота.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей без подогревателя 7,4 литра (7,8 кварты США, 6,5 английской кварты)
      Для моделей с подогревателем 7,8 литра (8,2 кварты США, 6,9 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    3. A01IQ5WE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка выпуска воздуха
      A01ISM9 Линия B

      Снимите пробку радиатора и пробку выпуска воздуха, и долейте охлаждающую жидкость до отметки B на расширительном бачке.

    4. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    5. Установите пробку радиатора и пробку выпуска воздуха, а затем надлежащим образом прогрейте двигатель.

      Torque:
      2,0 Н*м  { 20 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов }
    6. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим Lo.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:
        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

        Tech Tips

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора рукой и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

      2. После прогрева двигателя дайте ему поработать не менее 7 мин в следующем цикле: на частоте 3000 об/мин в течение 5 с, а затем на частоте вращения холостого хода в течение 45 с (этот цикл следует повторить, по крайней мере, 8 раз).

      3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:
        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    7. A01IQM4

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости мал, долейте жидкость до отметки FULL на расширительном бачке.

  7. INSPECT FOR COOLANT LEAK


    1. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.

    2. A01IU3X

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Прогрейте двигатель.

    4. С помощью этого приспособления создайте давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения.

      Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    5. Установите пробку расширительного бачка радиатора.

  8. INSTALL RADIATOR SUPPORT OPENING COVER


    1. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и введите в зацепление 4 крюка.

    2. Установите 3 фиксатора.

  9. INSTALL NO. 1 ENGINE COVER


    1. A01INMI

      Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить крышку двигателя № 1.

  10. INSTALL FAN AND GENERATOR V BELT

    Click here