СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите пробку расширительного бачка радиатора.
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут.
Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Пробка бачка радиатора | *2 | Пробка сливного крана радиатора |
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините 2 зажима.
Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки и 2 шланга охлаждающей жидкости.
| *a | для типа A |
| *b | для типа B |
Для типа A:
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.
Для типа B:
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки.
Снимите прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика разрежения.
Снимите шарнир крышки двигателя и датчик разрежения в сборе.
Отсоедините воздушный шланг от датчика разрежения.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ
Отсоедините разъем и 2 вакуумных шланга.
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Освободите 5 зажимов и снимите жгут проводов с впускного коллектора.
Отсоедините питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.
Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите опору впускного коллектора и впускной коллектор.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с впускного коллектора.
При наличии шпильки:
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1
Отсоедините воздушный шланг от газового фильтра № 1 и впускного коллектора.
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите газовый фильтр № 1 с впускного коллектора.
СНИМИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Снимите шарнир крышки двигателя.