ТОПЛИВНЫЙ БАК УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Присоедините возвратный топливопровод к 3 зажимам, чтобы установить его.

УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

1. Присоедините подающий топливопровод к 4 зажимам, чтобы установить его.

УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа)

УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ

1. 

   Обозначения на рисунке

   *a

   Верх

   Установите шланг между топливным баком и наливной трубой на топливный бак и затяните болт хомута шланга таким образом, чтобы хомут располагался, как показано на рисунке.

   Note

   Обязательно затяните хомут шланга под правильным углом.

   Tech Tips

   Из показанного на рисунке положения зажим шланга также можно установить таким образом, чтобы болт зажима шланга находился на противоположной стороне шланга с концом болта, направленным вверх.

УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 2

УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА

УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

1. С помощью подъемника двигателя подоприте топливный бак в сборе.

2. Поднимите подъемник двигателя и установите топливный бак на автомобиль.

   Note

   
   

   • Будьте осторожны, не уроните топливный бак.

   • Устанавливая топливный бак, слегка наклоните его, что он не задел рычаг подвески или другие расположенные рядом детали.

3. Установите правый хомут крепления топливного бака № 1 и левый хомут крепления топливного бака № 1 и закрепите их 4 болтами.

   Torque:

   39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

4. Для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа:

   Подсоедините подающий топливопровод № 2 к подающему топливному патрубку № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

5. Подсоедините подающий топливопровод к подающему топливному патрубку (см. стр. Click here).

6. Подсоедините возвратный трубопровод топливного бака к возвратному топливному патрубку (см. стр. Click here).

7. Подсоедините трос привода стояночного тормоза и закрепите 2 болтами.

   Torque:

   6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

8. 

   Обозначения на рисунке

   *a

   Верх

   Подсоедините шланг сапуна к наливной трубе топливного бака и затяните болт зажима шланга таким образом, чтобы зажим располагался, как показано на рисунке.

   Note

   Обязательно затяните хомут шланга под правильным углом.

ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ

1. 

   Обозначения на рисунке

   *a

   Верх

   Подсоедините шланг между топливным баком и наливной трубой к наливной трубе топливного бака и затяните болт хомута шланга таким образом, чтобы хомут располагался, как показано на рисунке.

   Note

   Обязательно затяните хомут шланга под правильным углом.

УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1

1. Установите подкладку защиты топливного бака.

2. Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 4 фиксаторами.

УСТАНОВИТЕ СКОБУ БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1

   Фиксатор

   Присоедините фиксатор и установите скобу бокового защитного бруса заднего пола, закрепив ее 4 болтами.

   Torque:

   54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА

1. Установите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола и закрепите ее гайкой и 2 болтами.

УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА

1. Установите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола и закрепите ее гайкой и 2 болтами.

УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Уплотнительная шайба

   Присоедините уплотнительную втулку и закрепите левую крышку центральной панели переднего пола гайкой.

УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Уплотнительная шайба

   Присоедините уплотнительную втулку и закрепите правую крышку центральной панели переднего пола гайкой.

ДОБАВЬТЕ ТОПЛИВО

УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

(см. стр. Click here)

УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

(см. стр. Click here).