ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
    Зажигание выключено OFF (ВЫКЛ) Off (Выкл)
    Зажигание включено Вкл Включен (IG)
    Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
    Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Запуск

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Для моделей с задним сиденьем № 1:


      1. Снимите заднее сиденье № 1 (см. стр. Click here).

      2. Снимите заднее центральное сиденье (см. стр. Click here).

    2. A01IRG3

      Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

    3. Отсоедините разъем от топливного насоса.

    4. Запустите двигатель. После самопроизвольной остановки двигателя поверните замок зажигания в положение выключения.

      Note

      Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      Tech Tips

      Если выводится DTC P0171 (чрезмерное обеднение), удалите DTC (см. стр. Click here).

    5. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

    6. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

    7. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    8. Подсоедините разъем топливного насоса.

  4. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.

      4. A01IPV5E14
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенный трубопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. A01IN53E17

      При отсоединении топливной рампы (металлической) принимайте следующие меры предосторожности:

      Tech Tips

      Конструкция разъема топливопровода показана на рисунке.


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединениях трубопровода.

        Обозначения на рисунке
        *1 Кольцевое уплотнение
        *2 Крепежная деталь
        *3 Патрубок
        *4 Нейлоновая трубка
        *5 Разъем топливопровода
      2. A01IULOE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 2
        *2 Захват

        Снимите зажим топливопровода № 2.

        Note

        Не используйте повторно зажимы топливопровода.

      3. Найдите металлический разъем топливопровода.

      4. A01IU79E01

        Установите на разъем SST, как показано на рисунке.

        SST
        09268-21010
      5. A01IOLIE03

        Поверните SST, совместите фиксаторы внутри разъема с закруглениями SST и вставьте SST в разъем.

      6. Сдвиньте SST вместе с разъемом к топливопроводу.

    3. При подсоединении разъема топливопровода (металлического) выполните следующую процедуру:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединении трубопровода.

      2. A01INOWE01

        Совместите оси разъема и топливопровода и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если трубка вставляется в разъем с трудом, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец трубки.

      3. После подсоединения проверьте надежность соединения трубы и разъема, потянув за них.

      4. A01IULOE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 2
        *2 Захват

        Установите новый зажим топливопровода № 2.

      5. Проверьте топливный бак.

    4. При отсоединении разъема (быстрого типа А) топливопровода действуйте следующим образом:


      1. A01ISTRE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 1

        Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

      2. A01IO7HE16
        Обозначения на рисунке
        *1 Крышка разъема топливного шланга

        Освободите захват замка, подняв крышку разъема топливного шланга, как показано на рисунке.

      3. Прежде чем разъединять разъем и топливопровод, убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних предметов на топливопроводе и контактной поверхности. При необходимости очистите их.

      4. Вручную отсоедините разъем от топливопровода.

      5. A01ISAHE14

        Если топливопровод и разъем не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить его. Осторожно снимите разъем с топливопровода.

      6. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на контактной поверхности отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите их.

      7. A01IOYEE16
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отсоединенный топливопровод или разъем; накройте топливопровод и разъем полиэтиленовыми пакетами во избежание попадания на них посторонних частиц.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстрого типа A) выполните следующую процедуру:


      1. A01IU8UE03

        Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединении трубопровода.

      2. Совместите соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка разъема. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      4. A01IO7HE17
        Обозначения на рисунке
        *1 Крышка разъема топливопровода

        Закрепите захваты замка на разъеме, нажав на крышку разъема топливного шланга.

      5. A01ISTRE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 1

        Закрепите зажимы замка и установите зажим топливопровода № 1.

      6. Проверьте топливный бак.

    6. A01ISLZ

      При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.

      2. Освободите 2 захвата фиксатора разъема, нажмите на разъем и отсоедините его от трубопровода.

        Note

        При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      3. A01ITNQ

        Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите топливопровод вручную, а затем подвигайте разъем вперед и назад для его отсоединения.

      4. Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите.

      5. A01IQZH

        Накройте отсоединенный разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы защитить его от повреждения и загрязнения.

    7. A01IQG8

      При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Перед соединением трубопровода и разъема проверьте, нет ли инородного вещества на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.

      2. Совместите оси разъема и топливопровода. Вставьте трубопровод в разъем, а затем отожмите вверх фиксатор.

      3. A01IRI6

        После соединения разъема и топливопровода попробуйте подвигать соединенные части, чтобы убедиться в надежности соединения.

      4. Убедитесь в отсутствии утечек.

    8. При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности.

      Note


      • При соединении нейлоновой трубки и быстрого разъема не перекручивайте соединитель трубки и разъем.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Не перекрывайте трубопровод, сгибая нейлоновую трубку.

  5. ФОРСУНКА


    1. A01ISL8

      При снятии и установке топливной форсунки принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Не используйте повторно кольцевые уплотнения и изоляторы.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку не допускайте повреждения кольцевого уплотнения.

      3. Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение консистентной смазкой или бензином. Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.

    2. A01IQPJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливная рампа
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Изолятор

      Вставьте форсунку в топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Перед установкой форсунки нанесите консистентную смазку или бензин на контактные поверхности форсунки.

  6. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01IO92E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива не отсоединяйте трубопровод, показанный на рисунке. Это может привести к тому, что повторная сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.