СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки и 2 шланга охлаждающей жидкости.
| *a | для типа A |
| *b | для типа B |
Для типа A:
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.
Для типа B:
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки.
Снимите прокладку.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Освободите 5 зажимов и снимите жгут проводов с впускного коллектора.
Отсоедините питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.
Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите опору впускного коллектора и впускной коллектор.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с впускного коллектора.
При наличии шпильки:
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК
Отсоедините питающий шланг паров топлива от электровакуумного клапана продувки.
| *1 | Шланг между штуцером и разъемом |
| *2 | Вакуумный шланг |
| *3 | Воздушный шланг № 2 |
| *4 | Питающий шланг паров топлива № 1 |
Отсоедините шланг между штуцером и разъемом.
Отсоедините воздушный шланг № 2 и питающий шланг паров топлив № 1.
Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Отверните 2 гайки и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
| *1 | Захват |
Снимите зажим топливопровода № 2.
Очистите от грязи разъем топливопровода.
Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.
Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.
Вставьте SST в топливопровод и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.
Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Крепежная деталь |
| *3 | Патрубок |
| *4 | Нейлоновая трубка |
| *5 | Соединитель топливопровода |
Сдвиньте SST и разъем топливопровода вместе в сторону топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.
Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.
Оберните топливопровод и топливный патрубок полиэтиленовым пакетом, чтобы не повредить отсоединенные детали.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.
Выверните 2 болта.
Выверните болт и снимите топливную рампу.
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы № 1.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы.
Для повторной установки прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.
Note
Для предотвращения попадания в топливную форсунку посторонних предметов закрывайте ее полиэтиленовыми пакетами.
Снимите 4 виброизолятора форсунки.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Снимите щуп проверки уровня моторного масла.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПРИВОДНОГО ВАЛА ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите теплозащитный экран приводного вала ведущего колеса в сборе.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Отверните 3 болта и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Отверните 5 гаек и снимите выпускной коллектор.
Снимите прокладку каталитического нейтрализатора в коллекторе.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните болт и снимите 2 крышки опорного ролика и опорный ролик № 1 в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА (для моделей без системы кондиционирования)
Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите кронштейн опорного ролика.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ
Отсоедините шланг вентиляции от сапуна.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Расцепите хомут и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Расцепите 2 хомута и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ
Снимите термостат.
Снимите прокладку с термостата.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
| *1 | Крышка головки блока цилиндров |
| *2 | Трубка свечного колодца |
| *3 | Наконечник свечи зажигания |
Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.
Note
При снятии катушки зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечник свечи зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите вакуумный насос с двигателя.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с вакуумного насоса.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВАКУУМНОГО НАСОСА № 1
Вывернув 2 болта, снимите кронштейн вакуумного насоса и прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите датчик температуры моторного масла с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
Note
Датчик температуры моторного масла необходимо заменить в случае падения или удара.
Снимите прокладку с датчика температуры моторного масла.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Повернув натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, снимите шестигранный ключ на 5 мм, использованный для фиксации натяжителя поликлинового ремня при снятии поликлинового ремня.
| *a | Торцевой гаечный ключ на 3 мм |
Немного поверните натяжитель поликлинового ремня в сборе по часовой стрелке и зафиксируйте его шестигранным ключом на 3 мм, как показано на рисунке.
Tech Tips
Поликлиновой ремень устанавливается с трудом, если он полностью растянут. При повторном использовании натяжителя поликлинового ремня в сборе сожмите и закрепите его перед снятием.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе с двигателя в сборе.