ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01INMI

      Возьмитесь сзади за крышку двигателя № 1 и медленно поднимите ее, чтобы разъединить задний фиксатор крышки двигателя № 1. Продолжайте поднимать крышку двигателя № 1, чтобы освободить 3 передних и боковых фиксатора крышки двигателя № 1, после чего снимите крышку двигателя № 1.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01IS0M

      Снимите 3 фиксатора.

    2. Открепите 4 крюка и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  8. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  9. СНИМИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с сажевым фильтром (DPF))


    1. A01ISZQ

      Открепите зажим жгута проводов и отсоедините разъем датчика.

    2. Выверните болт и снимите датчик.

    3. Отсоедините 2 вакуумных шланга.

  10. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА


    1. A01IO5B

      Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

  11. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here)

  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА


    1. A01IOQE

      Снимите 2 фиксатора.

    2. A01IPJ8

      Отверните 4 болта.

    3. Отцепите 2 зацепа переднего нижнего поглотителя энергии удара от установочных отверстий в кузове и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01IRQL

      Выверните 6 болтов и снимите 10 фиксаторов.

    2. Снимите нижнюю крышку двигателя № 1.

  14. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01IOL8

      Remove the 4 clips and No. 2 engine under cover.

  15. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IQ51

      Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  16. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01INGO

      Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  17. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

      CAUTION:

      Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и пробку выпуска воздуха, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

      A01IUC4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка бачка радиатора *2 Пробка выпуска воздуха
      *3 Пробка сливного крана радиатора - -

  18. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Remove the oil filler cap.

    2. Remove the oil pan drain plug and gasket, and then drain the engine oil into a container.

    3. Install a new gasket and the oil pan drain plug.

      Torque:
      38 N*m  { 387 kgf*cm, 28 ft.*lbf }

  19. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

    A01IP1ME01
    Text in Illustration
    *1 Filler Plug
    *2 Drain Plug

    1. Remove the filler plug and gasket.

    2. Remove the drain plug and gasket to drain the manual transaxle oil.

    3. Install a new gasket and the drain plug.

      Torque:
      39 N*m  { 400 kgf*cm, 29 ft.*lbf }

  20. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  21. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ


    1. A01IP71

      Remove the bolt and loosen the nut.

    2. Detach the hook of the battery clamp sub-assembly from the battery carrier, and then remove the battery clamp sub-assembly.

  22. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  23. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  24. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  25. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01ISD1

      Detach the 2 clamps and disconnect the wire harness.

    2. Remove the 4 bolts and battery carrier.

  26. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01IQA7

      Выверните болт и отсоедините шланг высокого давления от компрессора в сборе со шкивом.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01IPZC

      Выверните болт и отсоедините шланг низкого давления от компрессора в сборе со шкивом.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ


    1. A01ISW7

      Сдвиньте хомут и отсоедините вакуумный шланг № 2 от впускного коллектора.

  30. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 3


    1. A01ISZ1

      Loosen the 2 hose clamps.

    2. Remove the No. 3 air hose from the No. 2 air tube and diesel throttle body assembly.

  31. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01IOT2

      Открепите зажим и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

    3. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг воздушного фильтра в сборе от турбонагнетателя.

    4. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  32. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  33. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01ITZL

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  34. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей без системы дополнительного подогрева пламенного типа)


    1. A01IPL7

      Disconnect the 4 fuel hoses.

    2. A01IRKK

      Disconnect the level warning switch connector.

    3. Remove the 2 nuts and fuel filter assembly.

  35. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа)


    1. A01IPJP

      Disconnect the 5 fuel hoses.

    2. A01IRKK

      Disconnect the level warning switch connector.

    3. Remove the 2 nuts and fuel filter assembly.

  36. СНИМИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01IQQY

      Нажав на фиксатор рычага, поднимите рычаг и отсоедините разъем ECM.

      Note

      После отсоединения разъема убедитесь, что на соединительной части разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    2. A01IQC4

      Отсоедините разъем.

    3. Открепите 2 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    4. A01INYZ

      Выверните болт и отсоедините реле включения свечей накаливания.

    5. Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.

    6. A01IPPR

      Выверните 3 болта и снимите опору топливного фильтра.

  37. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01ITN9

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн воздушного фильтра.

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГИ И РАЗЪЕМЫ


    1. Снимите крышку блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем датчика тока.

    3. A01ISG3

      Отсоедините 4 разъема.

    4. Отверните 2 гайки.

    5. Освободите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле № 1 моторного отсека.

    6. A01IUEL

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    7. A01IOAN

      Освободите 4 зажимов и отсоедините жгут проводов.

    8. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 1 от нагнетающего насоса в сборе.

    9. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 2.

    10. A01IOEJ

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вакуумного насоса от вакуумного насоса в сборе.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01IU86

      Сдвиньте хомут и отсоедините входной патрубок отопителя от головки блока цилиндров.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Сдвиньте хомут и отсоедините выходной патрубок отопителя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3.

  41. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ


    1. A01IRFKE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините воздушный шланг промежуточного охладителя воздуха от воздушного патрубка № 1.

    2. Вытяните фиксатор и снимите воздушный шланг промежуточного охладителя с промежуточного охладителя.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01IUQB

      Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 4.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01IQH9

      Снимите 2 штифта и отсоедините 2 троса механизма переключения передач от механической трансмиссии.

    2. Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса механизма переключения передач от кронштейна троса.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IQWP

      Выверните 6 болтов и отсоедините рабочий цилиндр сцепления в сборе и кронштейн гибкого шланга сцепления.

  45. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. A01ITFX

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  46. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. A01IPW5

      Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IQQD

      Выверните болт.

      Note

      Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

    2. A01IPG7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

    3. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

  48. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1


    1. A01IN1RE08
      Обозначения на рисунке
      *a Фиксатор A
      *b Фиксатор B
      *c Выступ

      Снимите фиксатор A и кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 и отсоедините фиксатор B от кузова.

      Note

      Не допускайте повреждения фиксаторов A и B.

  49. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01IP5HE01

      С помощью SST и молотка раскерните накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST
      09930-00010

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки вала передней полуоси полностью, иначе может быть поврежден винт приводного вала.

    2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

  50. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  51. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    A01IQIJE04

    1. Отверните гайку и отсоедините левую стойку стабилизатора в сборе от штанги переднего стабилизатора.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  52. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  53. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  54. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  55. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01IRMNE01

      Using SST, remove the front drive shaft.

      SST
      09520-00031
      09520-01010

      Note


      • Be careful not to damage the transaxle case oil seal, inboard joint boot or drive shaft dust cover.

      • Be careful not to drop the drive shaft.

  56. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01IR8P

      Remove the 2 bolts and pull out the drive shaft together with the drive shaft bearing case from the transaxle.

      Note


      • Be careful not to damage the inboard joint boot or drive shaft dust cover.

      • Be careful not to drop the drive shaft.

  57. СНИМИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01INJJ

      Выверните 2 болта и снимите нижнее усиление переднего кронштейна опоры двигателя.

  58. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01IS2K

      Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

  59. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01INC5

      Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

  60. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА


    1. A01IQ9W

      Снимите защитный элемент топливного шланга с головки блока цилиндров.

  61. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IPKAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-26040
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-26010
      Болт 90105-W0042

      • Вставьте захват крюка для вывешивания двигателя № 1 в отверстие головки блока цилиндров.

      • Установите вилочную часть крюка для вывешивания двигателя № 2 на ребро головки блока цилиндров.

  62. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01ISCQ

      Выверните болт и отсоедините кронштейн троса.

    2. A01IT3W

      для моделей с сажевым фильтром (DPF):

      Освободите 3 зажимов и отсоедините жгут проводов.

    3. Установите подъемник двигателя под двигатель.

      Tech Tips

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

    4. A01IR8D

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отсоедините правую подушку опоры двигателя.

    5. A01IQUU

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините левую подушку опоры двигателя.

    6. A01ISQ8

      Выверните 6 болтов и снимите правую и левую задние скобы элемента передней подвески.

    7. Выверните 2 болта и снимите подрамник передней подвески в сборе.

    8. A01IT7H

      Выверните 6 болта и снимите переднюю поперечину в сборе.

    9. Осторожно снимите двигатель с трансмиссией с автомобиля.

    10. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

  63. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IOT4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжной болт
      *2 Гайка

      Выверните стяжной болт и снимите гайку и переднюю подушку опоры двигателя.

  64. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IQL4

      Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите заднюю подушку опоры двигателя.

  65. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A01IS5M

      Ослабьте хомут шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок № 1.

  66. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A01INZ3

      Disconnect the starter connector.

    2. Open the terminal cap, remove the nut and disconnect the starter wire.

    3. A01INO6

      Remove the 2 bolts and starter assembly.

  67. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините разъемы, открепите зажимы, фиксирующие жгут электропроводки двигателя на двигателе, а затем выверните болты кронштейна и снимите жгут электропроводки двигателя с двигателя.

  68. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IS6T

      Выверните 3 болта и снимите передний кронштейн опоры двигателя.

  69. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IRVA

      Выверните 5 болта и снимите задний кронштейн опоры двигателя.

  70. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять только, если требуется замена кронштейна левой опоры двигателя.


    1. A01INOT

      Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя.

  71. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. A01ISA9

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.

  72. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. A01IRH7

      Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя.

  73. СНИМИТЕ ТЕПЛО- И ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A01IS9M

      Выверните 2 болта и снимите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

  74. СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ


    1. A01IQ9A

      Выверните 4 болта и снимите правое ребро жесткости.

  75. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ


    1. A01IN9C

      Выверните 4 болта и снимите левое ребро жесткости.

  76. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  77. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IRLCE01
      Text in Illustration
      *1 Matchmark

      Place matchmarks on the clutch cover and flywheel.

    2. Loosen each set bolt 180° at a time until the spring tension is released.

      Note

      Be sure to uniformly loosen the bolts 180° at a time according to the order in the illustration.

    3. Remove the set bolts and pull off the clutch cover to remove it.

      Note

      Do not drop the clutch disc.

  78. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Note

    Keep the lining part of the clutch disc, the pressure plate, and the surface of the flywheel away from oil and foreign matter.

  79. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A01IPB5E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
    2. A01IP7G

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T55 выверните 8 болтов и снимите маховик.

  80. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите двигатель на стенд для двигателя, а затем снимите с него стропы для подъема и таль.

    2. Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.