СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Tech Tips
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) |
|---|---|---|
| Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | Выкл | Выкл |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | Вкл (IG) |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Пуск двигателя | START | Запуск |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С SRS
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Выполнение обслуживания в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию SRS во время проведения работ. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелой травмы. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к проверке, замене, снятию или установке деталей), изучите информацию о мерах безопасности при работах с дополнительной системой (пассивной) безопасности (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ
При работе с рулевой колонкой:
Предохраняйте от ударов рулевую колонку в сборе и особенно электродвигатель и датчик крутящего момента. Если рулевая колонка в сборе упала или подверглась сильному удару, ее следует заменить новой.
При перемещении рулевой колонки никогда не тяните жгут проводов.
Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
При отсоединении и подсоединении разъемов:
При отсоединении разъемов, относящихся к системе рулевого управления с электроусилителем, включите зажигание (двигатель остановлен), установите рулевое колесо в нейтральное положение и выключите зажигание, после чего отсоедините разъемы.
При подсоединении разъемов системы рулевого управления с электроусилителем убедитесь, что зажигание выключено, установите рулевое колесо в центральное положение, и включите зажигание (двигатель остановлен).
Note
Не включайте зажигание, пока рулевое колесо не будет установлено в центральное положение.
Если не выполнить соответствующим образом указанные выше действия, центральное положение рулевого колеса ("нуль") будет определено неправильно, что может привести к различию усилий, требуемых для поворота рулевого колеса влево и вправо. Если имеется различие между усилиями при повороте рулевого колеса влево и вправо, необходимо выполнить регулировку центрального положения рулевого колеса (калибровку "нуля") (см. стр. Click here).