Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
| *1 | Крышка шины |
| *2 | Крышка силовых контактов |
Снимите 2 крышки контактов.
Для крышки шины:
Отцепите 3 захвата и снимите крышку.
Для крышки силовых контактов:
Отцепите 6 захвата и снимите крышку.
Снимите 2 отрезков ленты.
Выверните 2 контактных винта.
| *1 | Ленточный хомут | - | - |
Отсоедините 2 разъема.
Снимите 2 зажима.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Срежьте 2 хомута.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Срежьте хомут.
| *3 | Термостойкая лента |
Выверните 3 винта и 2 болта.
Note
Выворачивайте только те болты и винты, которые указаны на рисунке.
Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.
Используя дрель со сверлом диаметром 3-4 мм (0,118-0,157 дюйма), просверлите отверстие в болте с конической головкой.
| *1 | Винтовой съемник |
С помощью винтового съемника выверните болт с конической головкой и снимите привод блокировки рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.
Используя дрель со сверлом диаметром 3-4 мм (0,118-0,157 дюйма), просверлите отверстие в болте с конической головкой.
| *1 | Винтовой съемник |
С помощью винтового съемника выверните болт с конической головкой, а затем снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Кроме моделей с механической трансмиссией:
Отсоедините разъем провода соленоида от замка зажигания или переключателя стартера в сборе.
Выверните 2 винта и снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки.
Кроме моделей с механической трансмиссией:
Снимите соленоид блокировки ключа.
Выверните 2 винта и снимите соленоид блокировки ключа с верхнего кронштейна рулевой колонки.
Отсоедините разъем провода соленоида от соленоида блокировки ключа.
Отсоедините провод соленоида от верхнего кронштейна рулевой колонки.
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (для моделей без системы посадки и запуска)
С помощью отвертки раздвиньте 2 захвата на верхнем кронштейне на расстояние приблизительно 1,0 мм (0,0394 дюйма).
Снимите усилитель электронного ключа зажигания с открытым захватом.
Note
Чрезмерное усилие может привести к повреждению усилителя.
СНИМИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Установите цилиндр замка зажигания в положение АСС.
Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки, как показано на рисунке. Вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки.
Note
Обязательно вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки. Невыполнение этого требования повлияет на последующие операции.
Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки. Нажмите на отвертку вверх, как показано на рисунке, чтобы освободить захват цилиндра замка зажигания в сборе, и вытащите цилиндр замка зажигания в сборе.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
| *1 | Центральная часть |
Снимите выключатель разблокировки ключа, нажав на его центральную часть и освободив 2 захвата.
Tech Tips
Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы снять его.