ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

• Учитывая, что трубопроводы тормозной системы являются крайне важными деталями, обеспечивающими безопасность при движении, обязательно разберите и проверьте узлы при обнаружении утечки тормозной жидкости. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.

• При снятии узлов и деталей тормозной системы необходимо закрывать трубные соединения во избежание попадания в трубопроводы посторонних материалов, например, пыли или грязи.

• При снятии или установке трубопроводов тормозной системы старайтесь не повредить и не деформировать их.

• При установке уплотнительной втулки трубопровода тормозной системы на кузов убедитесь, что трубопровод тормозной системы проходит через центр уплотнительной втулки.

• При установке трубопровода или гибкого шланга тормозной системы убедитесь, что он не загнут и не перекручен.

• Если колпачок гибкого шланга не соответствует вырезу на кронштейне, слегка скрутите шланг, чтобы вставить его.

• На поверхности гибких шлангов не должно масла амортизаторов, смазки и т.п.

• После закрепления трубопровода тормозной системы в пластмассовом зажиме убедитесь, что трубопровод зафиксирован надежно и не пережат.

• Запрещается повторно использовать фиксаторы и пластмассовые зажимы, снятые с гибкого шланга или трубопровода тормозной системы.

• После установки трубопровода или гибкого шланга тормозной системы убедитесь, что он не задевает какие-либо другие детали и узлы.

• Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности – например, на кузов автомобиля. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

• 

  При отсоединении и подсоединении гибкого шланга и трубопровода тормозной системы:




1. Удерживайте гибкий шланг гаечным ключом и отсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не деформировать трубопровод.

2. Снимите фиксатор.

3. Установите новый фиксатор.

4. Зафиксируйте гибкий шланг гаечным ключом и подсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, не допуская деформации трубопровода.

• 

  При подсоединении трубопровода тормозной системы к двухстороннему разъему:




1. Поддерживая двухсторонний разъем во избежание деформации трубопровода тормозной системы, вверните болт, чтобы закрепить двухсторонний разъем на кузове.

2. Поддерживая двухсторонний разъем во избежание деформации трубопровода тормозной системы, подсоедините трубопровод тормозной системы к двухстороннему разъему с помощью разрезной головки.