СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P1047

Код DTC Наименование DTC
P1047 Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1

ОПИСАНИЕ

EDU в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе определяет и сохраняет положение блока управления в памяти. DTC P1047 регистрируется в случае ненормального значения параметра настройки положения блока управления, а также если настройка параметра невозможна вследствие сбоя питания контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе или подобной неисправности. Кроме того, при обнаружении неисправности системы VALVEMATIC питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе отключается в аварийном режиме, и сохраняется DTC P1047.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P1047

Питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе отключено, и невозможна настройка параметра положения внутреннего блока управления EDU контроллера, либо этот параметр имеет ненормальное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Цепь питания контроллера бесступенчатого подъема клапанов

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IU3FE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если сохранен один из следующих кодов DTC, и горит MIL, регистрируется DTC P1047, и настройка положения блока управления производится при каждом запуске двигателя. Кроме того, после восстановления нормальной работы системы в первом цикле движения выполняются следующие операции: 1) сохраняется DTC P1047; 2) производится настройка положения блока управления; 3) во время настройки положения блока управления горит MIL.

При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления.
P1046, P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B

Tech Tips


  • Если на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе не подается питание (+B), сохраняется DTC U011B. После подсоединения или ремонта системы питания и шин передачи данных контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе при первой поездке производится настройка положения блока управления, и сохраняется DTC P1047.

  • После ремонта выполните следующие операции и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите и прогрейте двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  5. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  8. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  10. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  11. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  13. Считайте коды DTC.


  • После применения GTS для выполнения настройки минимальной высоты подъема клапана двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд для завершения настройки. В противном случае система VALVEMATIC не может работать нормально, что приводит к плохому разгону и т.д.

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Остановите двигатель и подождите 10 с.

      3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

      4. Остановите двигатель и подождите 10 с.

      5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      6. Включите GTS.

      7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

      8. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

    2. Проверьте, светится ли MIL на холостом ходу после удаления DTC в рассмотренной выше проверке с имитацией условий возникновения неисправности.

      Результат
      Результат Перейти к
      MIL горит А
      MIL не загорается B

      Tech Tips

      Если замок зажигания переводится в положение ON (ВКЛ), когда настройка положения блока управления не завершена или не выполнялась, выводится DTC P1047.


    B

    КОНЕЦ

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P1047 выводится А
      DTC P1047 и другие DTC выводятся B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ (ПИТАНИЕ)


    1. A01IORXE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру бесступенчатого подъема клапанов в сборе)

      Отсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C49-1 (+B) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

      Tech Tips

      После замены кожуха распредвала в сборе или контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here