СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P2646, P2647

Код DTC Наименование DTC
P2646 Рычаг привода клапанов "А" — характеристики системы или заедание в выключенном состоянии, ряд 1, двигатель
P2647 Рычаг привода клапанов "А" — заедание во включенном состоянии, ряд 1, двигатель

ОПИСАНИЕ

Когда EDU в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе определяет, что блок управления не работает, несмотря на команды EDU, и на блок управления подается питание, регистрируется DTC, и загорается MIL.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2646

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скважность сигнала блока управления составляет 80% или больше.

  • Ток блока управления не менее 5 А.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала
P2647

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скважность сигнала блока управления не превышает -80%.

  • Ток блока управления не менее 5 А.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала

Выполните следующие процедуры, чтобы подтвердить нормальную работу системы VALVEMATIC.


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC (ENG ON).

    Note

    Во время испытания Active Test должны выполняться следующие условия.


    • Двигатель работает.

    • Температура охлаждающей жидкости составляет 40°C (104°F) или выше.

    • Автомобиль остановлен.

    • Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

    Результат
    "VALVEMATIC Current Angle" соответствует "VALVEMATIC Target Angle".

Tech Tips

Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

В случае ненормальных результатов Active Test снимите контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе с кожуха распредвала и выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test со снятым контроллером бесступенчатого подъема клапанов, чтобы определить причину неисправности – контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе или кожух распредвала.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если сохранен один из следующих кодов DTC, и горит MIL, регистрируется DTC P1047, и настройка положения блока управления производится при каждом запуске двигателя. Кроме того, после восстановления нормальной работы системы в первом цикле движения выполняются следующие операции: 1) сохраняется DTC P1047; 2) производится настройка положения блока управления; 3) во время настройки положения блока управления горит MIL.

При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления.
P1046, P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B

Tech Tips


  • Если одновременно с DTC P2646 и/или P2647 выводится DTC P1047, не обращайте внимания на DTC P1047 и продолжайте проверку.

  • После ремонта выполните следующие операции и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите и прогрейте двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  5. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  8. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  10. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  11. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  13. Считайте коды DTC.


  • Также выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG ON)" в режиме Active Test и убедитесь в нормальной работе системы VALVEMATIC.

  • После применения GTS для выполнения настройки минимальной высоты подъема клапана двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд для завершения настройки. В противном случае система VALVEMATIC не может работать нормально, что приводит к плохому разгону и т.д.

  • Запрещается отсоединять отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

  • Отсоединение отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе может привести к регистрации DTC P2646 (электродвигатель заблокирован).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только DTC P2646 или P2647 А
      DTC P0112, P0113, P0115, P0117 или P0118 выводится одновременно с DTC P2646 и/или P2647 B
      DTC P264A выводится C

      Tech Tips


      • Если одновременно с DTC P2646 или P2647 выводится DTC датчика температуры охлаждающей жидкости или DTC датчика температуры воздуха на впуске, сначала проверьте соответствующий датчик температуры.

      • После ремонта датчика температуры удалите DTC, выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности и убедитесь, что DTC датчика температуры не выводится.

      • Если DTC датчика температуры не регистрируется повторно, но снова выводится DTC P2646 или P2647, выполните поиск неисправностей, начиная со следующего шага. Если DTC не выводится, поиск неисправностей завершен.

      • Если одновременно выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе вследствие неисправности одного или нескольких датчиков положения и/или угла поворота в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправностей и убедитесь, что DTC не выводятся.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.


      1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с [A].

      2. Выключите зажигание и подождите 10 с [B].

      3. Повторите шаги [A] и [B] 3 раза.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P2646 или P2647 выводится А
      DTC P264A выводится B

      Tech Tips


      • Если выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе, так как неисправны датчики положения и/или угла поворота.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    B

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Извлеките контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе из кожуха распредвала (см. стр. Click here).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)

    6. Управляя контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе с помощью GTS, проверьте, перемещается ли вал (см. стр. Click here).

      Note


      • При выполнении испытания "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе должен быть снят с автомобиля.

      • При выполнении диагностики в режиме Active Test корпус контроллера бесступенчатого подъема клапанов должен быть соединен с массой, так как контроллер заземляется через корпус.

      OK
      Показания GTS Заданные условия
      Низкая VALVEMATIC Current Angle составляет 100-120 град. (CA), и вал выдвинут
      Высокая VALVEMATIC Current Angle составляет не менее 250 град. (CA), и вал втянут

      Tech Tips


      • Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА Click here