Click here

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    INSTALL DIESEL THROTTLE BODY ASSEMBLY


    1. A01IS0N

      Install a new gasket and the diesel throttle body with the 2 nuts and 2 bolts.

      11 N*m 112 kgf*cm 8 ft.*lbf
    2. A01IS7W

      Connect the throttle position sensor and throttle motor connector.

    3. Connect the No. 6 water by-pass hose to the throttle body.

    4. Connect the No. 7 water by-pass hose to the throttle body.

  2. Click here

    INSTALL NO. 3 AIR HOSE

    Note:

    Before installation, remove any oil residue from the inside of pipe and hose.


    1. A01IQDME01

      Align the paint mark of the No. 3 air hose with the embossed mark of the throttle body.

    2. Align the paint mark of the No. 3 air hose with the embossed mark of the No. 2 air tube.

    3. A01IUFGE02

      Tighten the clamp of the No. 3 air hose on the diesel throttle body side.

      6.5 N*m 66 kgf*cm 58 in.*lbf
      Tip:

      • Align the paint mark of the air hose with the embossed mark and push in the air hose so that distance B is 0 to 2 mm (0 to 0.0787 in.).

      • Position the clamp so that distance A is 4 to 9 mm (0.157 to 0.354 in.).

    4. A01IP6QE02

      Tighten the clamp of the No. 3 air hose on the No. 2 air tube side.

      6.5 N*m 66 kgf*cm 58 in.*lbf
      Tip:

      • Align the paint mark of the air hose with the embossed mark and push in the air hose so that distance B is 0 to 2 mm (0 to 0.0787 in.).

      • Position the clamp so that distance A is 9 to 15 mm (0.354 to 0.591 in.).

  3. Click here

    ADD ENGINE COOLANT


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.

      для типа A
      13 Н*м 130 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      для типа B
      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-футов

    3. Долейте в наливную горловину радиатора фирменную жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) от компании Тойота.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей без подогревателя 7,4 литра (7,8 кварты США, 6,5 английской кварты)
      Для моделей с подогревателем 7,8 литра (8,2 кварты США, 6,9 английской кварты)
      Tip:

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      Note:

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

    4. A01IQ5WE01

      Снимите пробку радиатора и пробку выпуска воздуха, и долейте охлаждающую жидкость до отметки B на расширительном бачке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка выпуска воздуха

    5. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    6. Установите пробку радиатора и пробку выпуска воздуха, а затем надлежащим образом прогрейте двигатель.

      2,0 Н*м 20 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов

    7. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note:

      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим Lo.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tip:

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора рукой и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

        CAUTION:
        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

      2. После прогрева двигателя дайте ему поработать не менее 7 мин в следующем цикле: на частоте 3000 об/мин в течение 5 с, а затем на частоте вращения холостого хода в течение 45 с (этот цикл следует повторить, по крайней мере, 8 раз).

      3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.

        CAUTION:
        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    8. A01IQM4

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости мал, долейте жидкость до отметки FULL на расширительном бачке.

  4. Click here

    CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

    Note:

    When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected (Click here).

  5. Click here

    INSPECT FOR COOLANT LEAK


    1. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.

    2. A01IU3X

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Прогрейте двигатель.

    4. С помощью этого приспособления создайте давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения.

      Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    5. Установите пробку расширительного бачка радиатора.

  6. Click here

    INSTALL FRONT LOWER BUMPER ABSORBER


    1. A01ISEU

      Insert the 2 hooks of the front lower bumper absorber into the installation holes on the body to install the front lower bumper absorber.

    2. Install the 4 bolts and 4 screws.

    3. A01IT8Z

      Install the 2 clips.

  7. Click here

    INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER


    1. A01IUIX

      Install the No. 1 engine under cover with the 10 clips and 6 bolts.

  8. Click here

    INSTALL RADIATOR SUPPORT OPENING COVER


    1. A01IRWC

      Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и закрепите ее 5 фиксаторами.

  9. Click here

    INSTALL BATTERY SERVICE HOLE COVER


    1. A01ITOM

      Установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи и закрепите ее фиксатором.

  10. Click here

    INSTALL NO. 1 ENGINE COVER


    1. A01INMI

      Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить крышку двигателя № 1.

  11. Click here

    PERFORM THROTTLE VALVE FULLY CLOSED POSITION LEARNING

    Tip:

    Be sure to turn off the ignition switch before performing this inspection.


    1. Turn the ignition switch to ON.

    2. Turn the ignition switch off and wait 10 seconds.

      Tip:

      The fully closed position of the diesel throttle valve is learned when the ignition switch is turned off.