PERFORM REGISTRATION
for DPF: Click here
for CCo: Click here
REMOVE BATTERY SERVICE HOLE COVER
Снимите фиксатор и крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.
PRECAUTION
Note
After turning the ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the battery terminal notice before proceeding with work Click here.
DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL
Note
When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected Click here.
REMOVE NO. 1 ENGINE COVER
Возьмитесь сзади за крышку и медленно поднимите ее, чтобы разъединить задний фиксатор крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 3 передних и боковых фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
REMOVE RADIATOR SUPPORT OPENING COVER
Освободите 5 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
REMOVE AIR CLEANER CAP SUB-ASSEMBLY
Открепите зажим и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
Отсоедините шланг воздушного фильтра.
Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра.
REMOVE AIR CLEANER FILTER ELEMENT SUB-ASSEMBLY
REMOVE AIR CLEANER CASE SUB-ASSEMBLY
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
REMOVE NO. 1 AIR CLEANER INLET
Remove the clip.
Detach the 2 claws and remove the No. 1 air cleaner inlet.
REMOVE NO. 2 AIR CLEANER INLET
Remove the bolt and No. 2 air cleaner inlet
REMOVE ECM
Disconnect the 2 ECM connectors.
Raise the 2 levers while pushing the locks on the levers and disconnect the 2 ECM connectors.
Note
After disconnecting the connectors, make sure that dirt, water or other foreign matter does not contact the connecting parts of the connectors.
Remove the 2 bolts and ECM with bracket.
Remove the 4 screws and 2 ECM brackets.