| Радиатор |
| Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
| Воздушный патрубок № 2 x нижний кронштейн радиатора в сборе |
31 |
316 |
23 |
| Воздушный патрубок № 2 x зажим шланга |
6,5 |
66 |
58 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн замка капота в сборе х кронштейн радиатора |
13 |
127 |
9 |
| Замок капота в сборе x кронштейн замка капота в сборе |
7,5 |
76 |
66 фунт-сила-дюймов |
| Верхний кронштейн радиатора в сборе х радиатор в сборе |
7,0 |
71 |
62 фунт-сила-дюйма |
| Верхний кронштейн радиатора x кронштейн замка капота в сборе |
19 |
194 |
14 |
| Воздушный шланг № 3 x зажим шланга |
6,5 |
66 |
58 фунт-сила-дюймов |
| Воздушный шланг промежуточного охладителя x зажим шланга |
6,5 |
66 |
58 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн хомута шланга охлаждающей жидкости № 1 x кронштейн замка капота в сборе |
5,0 |
51 |
44 фунт-сила-дюйма |
| Кронштейн решетки радиатора x кронштейн замка капота в сборе x передняя поперечина в сборе |
13 |
127 |
9 |
| Звуковой сигнал в сборе x кронштейн замка капота в сборе |
20 |
199 |
14 |
| Трубка шланга масляного радиатора x кожух вентилятора (для моделей с автоматической трансмиссией) |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Масляный радиатор x Замок капота в сборе x Верхний кронштейн радиатора (для моделей с автоматической трансмиссией) |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
|