| Давление моторного масла | Номинальное давление моторного масла | Режим | Заданные условия | |
| Холостой ход | 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунта на кв. дюйм) или более |
|||
| 4500 об/мин | 245 кПа (2,5 кгс/см2, 36 фунтов на кв. дюйм) или более |
|||
| Контактный датчик давления моторного масла | Номинальное сопротивление | Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 1 - масса | Двигатель остановлен | Менее 1 Ом | ||
| Холостой ход двигателя | 10 кОм или более | |||
| Датчик уровня моторного масла | Номинальное сопротивление | Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 1 - 2 | Вкл | Менее 0,5 Ом | ||
| Выкл | 1 МОм или более | |||
| Масляный насос | Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,180-0,300 мм (0,00709-0,0118 дюйма) | ||
| Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,300 мм (0,0118 дюйма) | |||
| Номинальный зазор между шестерней и корпусом | 0,175-0,250 мм (0,00689-0,00984 дюйма) | |||
| Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом | 0,250 мм (0,00984 дюйма) | |||
| Номинальный боковой зазор | 0,030-0,090 мм (0,00118-0,00354 дюйма) | |||
| Максимально допустимый боковой зазор | 0,090 мм (0,00354 дюйма) | |||