Click here

РЕЛЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ (EFI MAIN)


    1. A01IUN1

      С помощью отвертки освободите 2 захвата и отсоедините 3 разъема, чтобы извлечь комбинированное реле из распределительного блока моторного отсека.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    2. A01IRUJE46

      Проверьте предохранитель EFI MAIN.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Предохранитель EFI MAIN Всегда Менее 1 Ом

        Если результат проверки не соответствует указанному, замените плавкий предохранитель EFI MAIN.

    3. Проверьте реле EFI MAIN.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        1C-1 - 1B-4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1B-2 и 1B-3 10 кОм или более
        1B-1 - 1B-4
        1C-1 - 1B-4 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1B-2 и 1B-3 Менее 1 Ом
        1B-1 - 1B-4

        Если результат не соответствует требованиям, замените интегрированное реле.

    4. Установите интегрированное реле.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ (IGT/INJ)


    1. Проверьте предохранитель IGT/INJ.


      1. A01IRUJE49

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление
        Предохранитель IGT/INJ Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените предохранитель IGT/INJ.

    2. Проверьте реле IGT/INJ.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление
        1C-1 - 1B-8 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1B-6 и 1B-7 10 кОм или более
        1B-1 - 1B-8
        1C-1 - 1B-8 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1B-6 и 1B-7 Менее 1 Ом
        1B-1 - 1B-8

        Если результат не соответствует требованиям, замените интегрированное реле.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 (IG1)

    Note:

    В главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов) встроено размыкающее реле.


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов).

    2. A01IPVFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова)
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      DF-8 - DG-1 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты DF-3 (+) и DE-28 (-) 10 кОм или более
      DF-8 - DG-1 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты DF-3 (+) и DE-28 (-) 150 Ом - 200 Ом

      Если результат проверки не соответствует указанному, замените главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов).

    3. Установите главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов).

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2)


    1. A01IRUJE47

      Проверьте предохранитель IG2.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Предохранитель IG2 Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените предохранитель IG2.

    2. Проверьте реле IG2.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        1C-1 - 1A-4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1A-2 и 1A-3 10 кОм или более
        1A-1 - 1A-4
        1C-1 - 1A-4 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1A-2 и 1A-3 Менее 1 Ом
        1A-1 - 1A-4

        Если результат не соответствует требованиям, замените интегрированное реле.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЫКАЮЩЕЕ РЕЛЕ (C/OPN)

    Note:

    В главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов) встроено размыкающее реле.


    1. A01IR8YE02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      DA-8 - DB-11 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты DB-10 и DB-27 10 кОм или более
      DA-8 - DB-11 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты DB-10 и DB-27 Менее 1 Ом

      Если сопротивление не соответствует заданному, замените главный ЭБУ кузова.