СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Снимите фиксатор и крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Снимите 5 фиксаторов.
Открепите 4 крюка и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините 2 зажима.
Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Снимите фиксатор.
Отсоедините 2 захвата и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
Выверните болт и отсоедините входной патрубок воздушного фильтра № 2 от кузова автомобиля.
СНИМИТЕ ECM
Для моделей с механической трансмиссией:
Отсоедините зажим жгута проводов.
Отсоедините 2 разъема ECM.
Нажав на фиксаторы, поднимите 2 рычага и отсоедините 2 разъема ECM.
Note
После отсоединения разъемов убедитесь, что на соединительной части разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.
Выверните 2 болта и снимите ЕСМ.
Выверните 4 винта и снимите 2 кронштейна ECM.