СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ИСКРУ НА МАССУ


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Note

      В случае вывода кода DTC выполните соответствующую процедуру поиска неисправностей.

    2. Убедитесь в наличии искры.


      1. Снимите 4 катушки зажигания и 4 свечи зажигания (см. стр. Click here).

      2. A01IS5X

        Отсоедините 4 разъема форсунок.

      3. A01IO1C

        Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.

      4. Соедините свечу зажигания с массой.

      5. Убедитесь, что при прокрутке двигателя возникает искра.

        Note


        • Соедините свечу зажигания с массой во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером.

        • Если катушка зажигания подверглась физическим ударам, замените ее.

        • Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 с.

        Если искры не образуются, выполните следующие действия.

    3. Выполните проверку искры на массу в порядке, указанном ниже.


      1. Проверьте надежность подключения разъема катушки зажигания (с усилителем зажигания) со стороны жгута проводов.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Подсоедините надежно
        OK Перейдите к следующему шагу

      2. Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания с усилителем зажигания.


        1. Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.

        2. Снова выполните проверку "искры" на массу.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.
        NG Перейдите к следующему шагу

      3. Проверьте свечу зажигания.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Замените свечу зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу

      4. Убедитесь, что питание поступает на катушку зажигания с усилителем зажигания.


        1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        2. Убедитесь, что на положительный (+) контакт катушки зажигания подается напряжение аккумуляторной батареи.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Проверьте проводку между замком зажигания и катушкой зажигания с усилителем зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу

      5. Проверьте датчик положения распредвала (см. стр. Click here).

      6. Проверьте датчик положения коленчатого вала (см. стр. Click here).

      7. Проверьте цепь сигнала IGT (см. стр. Click here).

    4. A01IS5X

      Подсоедините 4 разъема форсунок.

    5. Установите 4 катушки зажигания и 4 свечи зажигания (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Note


    • Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.

    • Не пытайтесь регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.


    1. A01IUCTE28
      Обозначения на рисунке
      *1 Масса

      Проверьте электрод.


      1. С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.

        Номинальное сопротивление
        10 МОм или более

        Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.

        Tech Tips

        Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.

    2. Альтернативный метод проверки:


      1. Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.

      2. Снимите свечу зажигания.

      3. A01IPC7

        Осмотрите свечу зажигания.

        Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.

    3. Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.

      При наличии повреждений замените свечу зажигания.

      Рекомендуемые свечи зажигания
      Изготовитель Изделие
      DENSO SC20HR11

    4. Для справки:


      1. A01IPL4E04

        Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.

        Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении
        1,3 мм (0,0512 дюйма)

        Если зазор превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.

        Межэлектродный зазор новой свечи зажигания
        1,0 – 1,1 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма)

    5. Очистите свечу зажигания.

      При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.

      Давление воздуха
      588 кПа (6 кгс/см2, 85 фунта на кв. дюйм)
      Продолжительность
      не более 20 с

      Tech Tips

      Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.