СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P2646, P2647

Код DTC Наименование DTC
P2646 Рычаг привода клапанов "А" — характеристики системы или заедание в выключенном состоянии, ряд 1, двигатель
P2647 Рычаг привода клапанов "А" — заедание во включенном состоянии, ряд 1, двигатель

ОПИСАНИЕ

Когда EDU в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе определяет, что блок управления не работает, несмотря на команды EDU, и на блок управления подается питание, регистрируется DTC, и загорается MIL.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2646

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скважность сигнала блока управления составляет 80% или больше.

  • Ток блока управления не менее 5 А.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала
P2647

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скважность сигнала блока управления не превышает -80%.

  • Ток блока управления не менее 5 А.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала

Выполните следующие процедуры, чтобы подтвердить нормальную работу системы VALVEMATIC.


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC (ENG ON).

    Note

    Во время испытания Active Test должны выполняться следующие условия.


    • Двигатель работает.

    • Температура охлаждающей жидкости составляет 40°C (104°F) или выше.

    • Автомобиль остановлен.

    • Рычаг переключения передач в положении P или N (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) или в нейтральном положении (для моделей с механической трансмиссией).

    Результат
    "VALVEMATIC Current Angle" соответствует "VALVEMATIC Target Angle".

Tech Tips

Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

В случае ненормальных результатов Active Test снимите контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе с кожуха распредвала и выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test со снятым контроллером бесступенчатого подъема клапанов, чтобы определить причину неисправности – контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе или кожух распредвала.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если сохранен один из следующих кодов DTC и горит MIL, настройка положения привода производится при следующей поездке. После восстановления нормального режима работы системы настройка положения привода выполняется в ходе следующей поездки, а контрольная лампа MIL продолжает гореть, до тех пор пока настройка не будет завершена.

При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления.
P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B

Tech Tips


  • После ремонта выполните следующие операции и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите и прогрейте двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  5. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

  8. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  10. Выключите зажигание и подождите 10 с.

  11. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  13. Считайте коды DTC.


  • Также выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG ON)" в режиме Active Test и убедитесь в нормальной работе системы VALVEMATIC.

  • После применения GTS для выполнения настройки минимальной высоты подъема клапана двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд для завершения настройки. В противном случае система VALVEMATIC не может работать нормально, что приводит к плохому разгону и т.д.

  • Запрещается отсоединять отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

  • Отсоединение отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе может привести к регистрации DTC P2646 (электродвигатель заблокирован).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только DTC P2646 или P2647 А
      DTC P0112, P0113, P0115, P0117 или P0118 выводится одновременно с DTC P2646 и/или P2647 B
      DTC P264A выводится C

      Tech Tips


      • Если одновременно с DTC P2646 или P2647 выводится DTC датчика температуры охлаждающей жидкости или DTC датчика температуры воздуха на впуске, сначала проверьте соответствующий датчик температуры.

      • После ремонта датчика температуры удалите DTC, выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности и убедитесь, что DTC датчика температуры не выводится.

      • Если DTC датчика температуры не регистрируется повторно, но снова выводится DTC P2646 или P2647, выполните поиск неисправностей, начиная со следующего шага. Если DTC не выводится, поиск неисправностей завершен.

      • Если одновременно выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе вследствие неисправности одного или нескольких датчиков положения и/или угла поворота в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправностей и убедитесь, что DTC не выводятся.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.


      1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с [A].

      2. Выключите зажигание и подождите 10 с [B].

      3. Повторите шаги [A] и [B] 3 раза.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P2646 или P2647 выводится А
      DTC P264A выводится B

      Tech Tips


      • Если выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе, так как неисправны датчики положения и/или угла поворота.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    B

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Извлеките контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе из кожуха распредвала (см. стр. Click here).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC (ENG OFF).

    6. Управляя контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе с помощью GTS, проверьте, перемещается ли вал (см. стр. Click here).

      Note


      • При выполнении испытания "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе должен быть снят с автомобиля.

      • При выполнении диагностики в режиме Active Test корпус контроллера бесступенчатого подъема клапанов должен быть соединен с массой, так как контроллер заземляется через корпус.

      OK
      Показания GTS Заданные условия
      Низкая VALVEMATIC Current Angle составляет 100-120 град. (CA), и вал выдвинут
      Высокая VALVEMATIC Current Angle составляет не менее 250 град. (CA), и вал втянут

      Tech Tips


      • Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА Click here