Tech Tips
После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
| *1 | Разъем |
| *2 | Расстояние выступания |
Измерьте величину выступания контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.
Tech Tips
При установке контроллера бесступенчатого подъема клапанов выполните измерение после подсоединения разъема блока управления подъемом клапанов.
При установке нового контроллера бесступенчатого подъема клапанов это измерение не требуется, так как расстояние выступания составляет 34,57 - 34,73 мм (1,36–1,37 дюйма).
| Номинальное расстояние выступания |
|---|
| 34,57 - 34,73 мм (1,36 - 1,37 дюйма) |
Если расстояние выступания контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе не находится в диапазоне 34,57–34,73 мм (1,36–1,37 дюйма), выполните испытание Active Test и установите заданное расстояние выступания (см. стр. Click here).
| *1 | Выступ |
| *2 | Новое кольцевое уплотнение |
Установите новое кольцевое уплотнение на контроллер бесступенчатого подъема клапанов.
Note
Выровняйте выступ кольцевого уплотнения с выступом контроллера бесступенчатого подъема клапанов.
Убедитесь, что кольцевое уплотнение не выступает из канавки в контроллере бесступенчатого подъема клапанов.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы вдвинуть вал рычага привода клапанов.
Снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы распредвал впускных клапанов оказался в положении цилиндров № 1 и № 3, как показано на рисунке.
Установите фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов на разъем блока управления подъемом клапанов.
Tech Tips
В случае нового контроллера бесступенчатого подъема клапанов разъем блока управления подъемом клапанов уже закреплен на нем. Перед выполнением данных процедур снимите разъем блока управления подъемом клапанов.
Note
Обязательно вставьте выступы фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов в отверстия разъема.
Установите разъем блока управления подъемом клапанов на ось рычагов привода клапанов.
Tech Tips
Существуют разъемы привода управления ходом клапана двух типов. Разъем одного типа устанавливается путем его вращения, а разъем другого типа можно установить без вращения.
Вставьте контроллер бесступенчатого подъема клапанов в кожух распредвала.
Установите кронштейн зажима жгута проводов на шпильки.
Закрепите контроллер бесступенчатого подъема клапанов на кожухе распредвала болтом и 2 гайками.
Note
Удостоверьтесь, что кольцевое уплотнение не зажато между деталями.
Tech Tips
После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
С помощью отвертки сдвиньте фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов с разъема блока управления подъемом клапанов.
Note
Сдвигайте только верхнюю часть фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов, так как при полном снятии фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов стопорный штифт выпадет из дна.
| *1 | Стопорный штифт |
| *2 | Вал контроллера |
| *3 | Ось рычага |
| *4 | Фиксатор |
| *5 | Разъем |
С помощью отвертки слегка подденьте разъем блока управления подъемом клапанов и совместите отверстие в разъеме блока управления подъемом клапанов с отверстием в контроллере бесступенчатого подъема клапанов.
Note
Не поддевайте разъем блока управления подъемом клапанов с усилием.
Не допускайте повреждения кожуха распредвала и крышки подшипника распредвала.
Вставьте стопорный штифт в разъем блока управления подъемом клапанов.
Tech Tips
Если вставка стопорного штифта затруднена, вставляйте его, слегка поддевая разъем блока управления подъемом клапанов.
Note
Никакие инструменты для установки стопорного штифта не требуются. Вставьте стопорный штифт вручную.
С помощью отвертки установите фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов на разъем блока управления подъемом клапанов.
Note
Вставьте выступ фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов в отверстие разъема блока управления подъемом клапанов.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров.
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Установите 3 новых прокладки на крышки подшипников распредвала.
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр |
|---|
| 4,0 мм (0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 минут затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной прокладкой и закрепите 13 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК
Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините воздушный шланг № 2 и питающий шланг паров топлива № 1.
| *1 | Шланг между штуцером и разъемом |
| *2 | Вакуумный шланг |
| *3 | Воздушный шланг № 2 |
| *4 | Питающий шланг паров топлива № 1 |
Подсоедините шланг между штуцером и разъемом.
Подсоедините питающий шланг паров топлива к электровакуумному клапану продувки.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Введите в зацепление 10 зажимов, а затем подсоедините разъемы.
Закрепите жгут электропроводки двигателя 3 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.
Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
Закрепите зажим жгута проводов на корпусе воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Подсоедините крышку воздушного фильтра с помощью хомута.
Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
Подсоедините 2 зажима.
Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините жгут проводов.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Установите крышку и введите в зацепление 4 фиксатора.
Note
Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и введите в зацепление 4 крюка.
Установите 3 фиксатора.