ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ (для моделей с датчиком положения рулевого колеса)
Note
В случае установки датчика положения рулевого колеса на разрегулированный витой кабель сохраняются коды DTC, указывающие на ненормальные показания датчика положения рулевого колеса, например, DTC C1290 и C1439, которые невозможно устранить. Если это произошло, замените витой кабель в сборе новым.
| *a | Смотровое окно |
| *b | Метка |
|
Крайняя точка |
Проверьте смотровое окно, как показано на рисунке.
Если рулевое колесо установлено ровно по центру, совместите метки так, чтобы крайняя точка кабеля была видна через смотровое окно.
Note
Если указанные выше условия невозможно проверить через смотровое окно, когда передние колеса направлены прямо вперед, витой кабель, возможно, неисправен. В этом случае замените витой кабель с датчиком в сборе новым.
Если витой кабель не отцентрован, отцентруйте его.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель рукой против часовой стрелки до упора.
Note
Прежде чем поворачивать витой кабель, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
|
Блокировка |
|
По часовой стрелке |
Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке от положения блокировки.
Tech Tips
Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.
| *a | Смотровое окно |
| *b | Метка |
|
Крайняя точка |
Проверьте смотровое окно, как показано на рисунке.
Если рулевое колесо установлено ровно по центру, совместите метки так, чтобы крайняя точка кабеля была видна через смотровое окно.
Note
Если указанные выше условия невозможно проверить через смотровое окно, когда передние колеса направлены прямо вперед, витой кабель, возможно, неисправен. В этом случае замените витой кабель в сборе новым.
| *a | Колпачок |
| *b | Направляющая |
| *c | Стопорный штифт |
Совместите 2 штифта и 2 направляющие витого кабеля с точками, показанными на рисунке, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить витой кабель на датчик положения рулевого колеса.
Note
Не снимайте стопорный штифт до установки витого кабеля на датчик положения рулевого колеса.
Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.
УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Note
Не заменяйте витой кабель в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Не поворачивайте витой кабель в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
Установите витой кабель в сборе и закрепите его, введя в зацепление захват.
Note
Во время замены витого кабеля перед установкой узла рулевого колеса выньте стопорный штифт.
Подсоедините все разъемы.
Note
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
| *a | Ползун |
| *b | Положение блокировки |
Подсоедините разъем подушки безопасности и убедитесь, что ползунок находится в положении блокировки.
Tech Tips
Если ползунок не находится в положении блокировки, разъем подушки безопасности соединен не полностью. Отсоедините разъем подушки безопасности, проверьте контакты разъема подушки безопасности и витого кабеля в сборе и корпуса разъемов на наличие деформации или посторонних частиц, а затем подсоедините разъем подушки безопасности.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Note
Не регулируйте витой кабель в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.
| *a | Смотровое окно |
| *b | Метка |
|
Крайняя точка |
Проверьте смотровое окно, как показано на рисунке.
Если рулевое колесо установлено ровно по центру, совместите метки так, чтобы крайняя точка кабеля была видна через смотровое окно.
Note
Если указанные выше условия невозможно проверить через смотровое окно, когда передние колеса направлены прямо вперед, витой кабель, возможно, неисправен. В этом случае замените витой кабель с датчиком в сборе новым.
Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель в сборе рукой против часовой стрелки до упора.
Note
Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
| *a | Смотровое окно |
| *b | Метка |
|
Крайняя точка |
|
Блокировка |
|
По часовой стрелке |
Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, поверните витой кабель в сборе на 2,5 оборота по часовой стрелке от положения блокировки.
Tech Tips
Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.
Проверьте смотровое окно, как показано на рисунке.
Если рулевое колесо установлено ровно по центру, совместите метки так, чтобы крайняя точка кабеля была видна через смотровое окно.
Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ
Для типа A:
Нажмите здесь Click here
Для типа B:
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
Для типа A:
Нажмите здесь Click here
Для типа B:
Нажмите здесь Click here