ВИТОЙ КАБЕЛЬ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей с системой одиночного типа)

    Note


    • При проверке витого кабеля не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля.

    • Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля.


    1. Визуально проверьте витой кабель в сборе на наличие дефектов.


      1. Необходимо проверить отсутствие следующих дефектов:


        • Царапин

        • Мелких трещин

        • Вмятин

        • Сколов

        • Трещин или иных повреждений разъема.

        OK
        Дефекты отсутствуют.

        Если обнаружены какие-либо дефекты, замените витой кабель в сборе новым.

    2. Проверьте витой кабель.

      B0024UYC02
      *A Для моделей с подогревателем рулевого колеса - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)

      - -
      B0028M2 Блокировка - -

      Note


      • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.


      1. Установите витой кабель в сборе в центральное положение.

        Нажмите здесь Click here

      2. Измерьте сопротивления между всеми контактами витого кабеля в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          A-1 (D+) - D-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - D-1
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с системой круиз-контроля:

          Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с подогревателем рулевого колеса:

          Проверьте цепь подогревателя рулевого колеса.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          G-4 (EHT) - C-4 Всегда Менее 0,1 Ом
          G-3 (BHT) - C-3
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей с переключателями на рулевом колесе:

        *2: Для моделей без переключателей на рулевом колесе:

      3. Установив витой кабель в сборе в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже. Затем поверните витой кабель в сборе 5 раз против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          A-1 (D+) - D-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - D-1
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с системой круиз-контроля:

          Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с подогревателем рулевого колеса:

          Проверьте цепь подогревателя рулевого колеса.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          G-4 (EHT) - C-4 Всегда Менее 0,1 Ом
          G-3 (BHT) - C-3
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей с переключателями на рулевом колесе:

        *2: Для моделей без переключателей на рулевом колесе:

      4. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, поворачивая витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          A-1 (D+) - D-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - D-1
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с системой круиз-контроля:

          Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Для моделей с подогревателем рулевого колеса:

          Проверьте цепь подогревателя рулевого колеса.

          Номинальное сопротивление
          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
          G-4 (EHT) - C-4 Всегда Менее 0,1 Ом
          G-3 (BHT) - C-3
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей с переключателями на рулевом колесе:

        *2: Для моделей без переключателей на рулевом колесе:

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей с системой двойного типа)

    Note

    Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.


    1. Визуально проверьте витой кабель в сборе на наличие дефектов.


      1. Необходимо проверить отсутствие следующих дефектов:


        • Царапин

        • Мелких трещин

        • Вмятин

        • Сколов

        • Трещин или иных повреждений разъема

        OK
        Дефекты отсутствуют.

        Если обнаружены какие-либо дефекты, замените витой кабель в сборе новым.

    2. Проверьте витой кабель.

      B0027TPC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)

      - -
      B0028M2 Блокировка - -

      Note

      Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.


      1. Установите витой кабель в сборе в центральное положение.

        Нажмите здесь Click here

      2. Измерьте сопротивления между всеми контактами витого кабеля в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          A-1 (D+) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - C-1
          A-3 (D2+) - D-1
          A-4 (D2-) - D-2
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей с переключателями на рулевом колесе:

        *2: Для моделей без переключателей на рулевом колесе

      3. Установив витой кабель в сборе в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже. Затем поверните витой кабель в сборе 5 раз против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          A-1 (D+) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - C-1
          A-3 (D2+) - D-1
          A-4 (D2-) - D-2
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей без переключателей на рулевом колесе:

        *2: Для моделей с переключателем на рулевом колесе:

      4. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, поворачивая витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


        • Проверьте цепь подушки безопасности SRS.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          A-1 (D+) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
          A-2 (D-) - C-1
          A-3 (D2+) - D-1
          A-4 (D2-) - D-2
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь переключателя на рулевом колесе.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-3 (EAU) - E-8 Всегда 3 Ом или менее
          B-5 (AU2) - E-10
          B-6 (AU1) - E-11
          B-10 (+DP) - E-2
          B-11 (+DP2) - E-3
          B-13 (IL+2) - E-5
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь кнопки звукового сигнала.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение

          B-9 (HO) - E-1

          *1

          Всегда 3 Ом или менее

          B-9 (HO) - F-2

          *2

          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.
        • Проверьте цепь круиз-контроля.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
          B-1 (CCS) - F-3 Всегда 3 Ом или менее
          B-2 (ECC) - F-4
          Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.

        *1: Для моделей без переключателей на рулевом колесе:

        *2: Для моделей с переключателем на рулевом колесе: