ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после установки, снятия или замены деталей при снятии/установке витого кабеля с датчиком в сборе.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. | Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) | Система запуска и останова | |
| Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Предаварийная система безопасности |
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
CAUTION:
Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".
Для типа A:
Нажмите здесь Click here
Для типа B:
Нажмите здесь Click here
Для типа C:
Нажмите здесь Click here
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Метки совмещены. |
| Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
Note
Если результат не соответствует указанному, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените его новым.
| *A | для моделей без подогревателя рулевого колеса | *B | Для моделей с подогревателем рулевого колеса |
| *a | Смотровое окно | *b | Метка |
| *c | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля | - | - |
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Note
Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено.
Если необходимо повернуть витой кабель с датчиком в сборе для проверки работы узла (проверка на наличие ненормальных шумов, параметров режима Data List и т.п.), проверка должна осуществляться с установленным рулевым колесом в сборе.
| *a | Ползун |
|
Направление сдвига |
Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините разъем подушки безопасности.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините все разъемы.
Освободите захват и снимите витой кабель с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей с VSC)
Note
Витой кабель в сборе следует снимать с датчика положения рулевого колеса только в случае его замены.
Снятие витого кабеля в сборе с датчика положения рулевого колеса без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии витого кабеля в сборе с датчика положения рулевого колеса обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.
Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.
Note
Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.
Никогда не снимайте стопорный штифт до установки витого кабеля в сборе на датчик положения рулевого колеса.
Освободите захват и снимите витой кабель в сборе с датчика положения рулевого колеса.