СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, Diagnostic DTC:B1790

Код DTC Наименование DTC
B1790 Неисправность цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS

ОПИСАНИЕ

В цепь передачи данных блока управления системы SRS в сборе входят ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блок управления системы SRS в сборе.

Код DTC B1790 регистрируется при обнаружении неисправности цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1790 Неисправность цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS

    Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира в течение 2 с регистрирует сигнал короткого замыкания цепи, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или сигнал короткого замыкания на +B в цепи передачи данных блока управления системы SRS в сборе.

  • Неисправность блока управления системы SRS.

  • Неисправность ЭБУ обнаружения присутствия пассажира


  • Напольный провод

  • Жгут проводов левого переднего сиденья*1

  • Жгут проводов правого переднего сиденья*2

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

  • Блок управления системы SRS


Tech Tips


  • Если в ходе диагностики системы подушек безопасности сохраняется DTC B1650/32, выполните диагностику для DTC B1790 системы классификации пассажиров.

  • С помощью GTS проверьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC считать не удастся.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0028N2E45
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a FSL+
*b FSL-
*c ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
*d Блок управления системы SRS
B0028N2E46
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Если диагностика (проверка жгута проводов) затруднительна, выверните болты крепления правого переднего сиденья, чтобы была видна нижняя поверхность подушки сиденья.

  • В этом случае поддерживайте сиденье, чтобы оно не упало. Длительное удерживание сиденья может стать причиной повреждений, например, деформации направляющих сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    3. Выключите зажигание.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1790 не выводится
      Выводится DTC B1790

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды DTC, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1790 не выводится
    Выводится DTC B1790
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блоку управления системы SRS в сборе.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом

    Разъемы не подсоединены должным образом
    Разъемы подсоединены должным образом.
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. B0026Z4C01
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      B0027A8C01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS

      Отсоедините разъемы от блока управления системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира не повреждены.

      Результат
      Перейти К
      Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Разъемы деформированы или повреждены

    Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    Разъемы деформированы или повреждены
    Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. B0025B1C01
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем Е
      *4 Разъем B
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      T10-4 (FSR-) - масса
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 9 (FSL+) и 17 (FSL-) разъема "В".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - T10-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом
    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - T10-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      T10-8 (FSR+) - масса
      T10-4 (FSR-) - масса
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъемы к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1790 не выводится
      Выводится DTC B1790

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды DTC, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1790 не выводится
    Выводится DTC B1790
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Выполните калибровку "нуля" датчика.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). - отображается

    "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). - отображается
  8. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ


    1. Выполните проверку чувствительности .

      Нажмите здесь Click here

      Номинальный режим
      27 - 33 кг (59,5 - 72,8 фунта)
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      DTC B1790 не выводится
      Выводится DTC B1790

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды DTC, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1790 не выводится
    Выводится DTC B1790
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ


    1. B00277EC01
      *1 Жгут проводов левого переднего сиденья
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *4 Блок управления системы SRS
      *5 Технологический провод
      *6 Разъем Е
      *7 Разъем D
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к напольному проводу)

      Отсоедините разъем жгута проводов левого переднего сиденья от напольного провода.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      NT2-1 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      NT2-4 (FSR-) - масса
    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините разъем от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (FSR+) и 4 (FSR-) разъема "Е".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NT2-1 (FSR+) - NT2-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом
    9. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NT2-1 (FSR+) - NT2-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      NT2-1 (FSR+) - масса
      NT2-4 (FSR-) - масса
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. B0028W1C01
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем Е
      *4 Разъем B
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      S10-4 (FSR-) - масса
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 16 (FSR+) и 24 (FSR-) разъема "В".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - S10-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом
    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - S10-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      S10-8 (FSR+) - масса
      S10-4 (FSR-) - масса
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъемы к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1790 не выводится
      Выводится DTC B1790

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды DTC, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1790 не выводится
    Выводится DTC B1790
  13. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  14. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Выполните калибровку "нуля" датчика.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). - отображается

    "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). - отображается
  15. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ


    1. Выполните проверку чувствительности .

      Нажмите здесь Click here

      Номинальный режим
      27 - 33 кг (59,5 - 72,8 фунта)
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      DTC B1790 не выводится
      Выводится DTC B1790

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды DTC, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1790 не выводится
    Выводится DTC B1790
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ


    1. B002506C01
      *1 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *4 Блок управления системы SRS
      *5 Технологический провод
      *6 Разъем Е
      *7 Разъем D
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к напольному проводу)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      NS2-1 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      NS2-4 (FSR-) - масса
    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините разъем от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (FSR+) и 4 (FSR-) разъема "Е".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NS2-1 (FSR+) - NS2-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом
    9. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NS2-1 (FSR+) - NS2-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      NS2-1 (FSR+) - масса
      NS2-4 (FSR-) - масса
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG