СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для типа C), Diagnostic DTC:B162C/85, B163C/86

Код DTC Наименование DTC
B162C/85 Ошибка инициализации правого бокового датчика системы SRS № 2
B163C/86 Ошибка инициализации левого бокового датчика системы SRS № 2

ОПИСАНИЕ

В цепь правого или левого бокового датчика системы SRS входят ЭБУ системы SRS, левый или правый боковой датчик системы SRS в переднем полу.

Левый или правый боковой датчик системы SRS в переднем полу обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Код DTC B162A/2A или B163A/3A регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого или правого бокового датчика системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B162C/85 Ошибка инициализации правого бокового датчика системы SRS № 2

Выполняется одно из следующих условий:


  • Датчик системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого бокового датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого бокового датчика системы SRS в переднем полу.

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Правый боковой датчик системы SRS в переднем полу

  • Напольный провод

  • Блок управления системы SRS
B163C/86 Ошибка инициализации левого бокового датчика системы SRS № 2

Выполняется одно из следующих условий:


  • Датчик истемы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи левого бокового датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность левого бокового датчика системы SRS в переднем полу.

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Левый боковой датчик системы SRS в переднем полу

  • Напольный провод

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для правой стороны:

B00272KE01
*a BFR+
*b BFR-
*c Правый боковой датчик системы SRS в переднем полу
*d Блок управления системы SRS

Figure 2. Для левой стороны:

B00272KE02
*a BFL+
*b BFL-
*c Левый боковой датчик системы SRS в переднем полу
*d Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B163A/3A выводится
      DTC B162A/2A выводится
      DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B162A/2A и B163A/3A, однако они не связаны с данной проверкой.


    DTC B162A/2A выводится

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    DTC B163A/3A выводится

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому переднему датчику системы SRS в переднем полу.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и левого бокового датчика системы SRS в переднем полу.

    2. B0027QSC30
      *1 Левый боковой датчик системы SRS в переднем полу
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод

      Убедитесь в том, что разъемы со стороны блока управления системы SRS и левого бокового датчика системы SRS в переднем полу не повреждены.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы не деформированы и не повреждены
      Разъемы деформированы или поврежден.

    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

      B0028UNC01
      *1 Левый боковой датчик системы SRS в переднем полу *2 Блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому боковому датчику системы SRS в переднем полу)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N39-2 (BFL+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      N39-1 (BFL-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 21 (BCL+) и 22 (BCL-) разъема "B".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-2 (BFL+) - N39-1 (BFL-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-2 (BFL+) - N39-1 (BFL-) Всегда 1 МОм или более
      N39-2 (BFL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      N39-1 (BFL-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ


    1. Подсоедините разъемы к блоку управления системы SRS.

    2. B002597C47
      *1 Правый боковой датчик системы SRS в переднем полу
      *2 Блок управления системы SRS

      Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в переднем полу и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B162A/2A выводится
      DTC B163A/3A выводится
      DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B162A/2A, B163A/3A и B1637/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS в переднем полу и подсоедините к ним разъемы.


    DTC B162A/2A выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ Нажмите здесь Click here

    DTC B163A/3A выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому переднему датчику системы SRS в переднем полу.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и правого бокового датчика системы SRS в переднем полу.

    2. B0025AOC01
      *1 Правый боковой датчик системы SRS в переднем полу
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод

      Убедитесь в том, что разъемы со стороны блока управления системы SRS и правого бокового датчика системы SRS в переднем полу не повреждены.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы не деформированы и не повреждены
      Разъемы деформированы или поврежден.

    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

      B00296OC01
      *1 Правый боковой датчик системы SRS в переднем полу *2 Блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому боковому датчику системы SRS в переднем полу)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N38-2 (BFR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      N38-1 (BFR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 20 (BCR+) и 19 (BCR-) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N38-2 (BFR+) - N38-1 (BFR-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N38-2 (BFR+) - N38-1 (BFR-) Всегда 1 МОм или более
      N38-2 (BFR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      N38-1 (BFR-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ


    1. Подсоедините разъемы к блоку управления системы SRS.

    2. B00288PC09
      *1 Левый боковой датчик системы SRS в переднем полу
      *2 Блок управления системы SRS

      Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в переднем полу и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B163A/3A выводится
      DTC B162A/2A выводится
      DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B162A/2A и B163A/3A, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS в переднем полу и подсоедините к ним разъемы.


    DTC B163A/3A выводится

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ Нажмите здесь Click here

    DTC B162A/2A выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    DTC B162A/2A и B163A/3A не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here