СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для типа C), Diagnostic DTC:B1650/32

Код DTC Наименование DTC
B1650/32 Неисправность системы классификации пассажиров

ОПИСАНИЕ

В цепь системы классификации пассажиров входят блок управления системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

Когда блок управления системы SRS в сборе получает сигналы от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, он определяет, следует или нет приводить в действие фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, левую*1/правую*2 подушку безопасности передних сидений и передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Код DTC B1650/32 регистрируется при обнаружении неисправности цепи системы классификации пассажиров.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1650/32 Неисправность системы классификации пассажиров

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Неисправность системы классификации пассажиров

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи системы классификации пассажиров в течение 2 с.

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Напольный провод

  • Жгут проводов левого переднего сиденья*1

  • Жгут проводов правого переднего сиденья*2

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0028N2E41
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a FSL+
*b FSL-
*c ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
*d Блок управления системы SRS
B0028N2E42
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Вначале сбросьте коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, а затем - сохраненные в датчике системы SRS.

      • С помощью GTS сбросьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, в противном случае коды DTC сбросить не удастся.

    3. Выключите зажигание.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте наличие кодов DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC не выводится
      DTC выводится

    DTC выводится

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ" Нажмите здесь Click here

    DTC не выводится

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1650/32 не выводится
      DTC B1650/32 выводится

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1650/32, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1650/32 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    DTC B1650/32 выводится

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

      Результат
      Перейти К
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом

    Разъемы не подсоединены должным образом

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. B0026Z4C01
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 ЭБУ системы SRS
      B0027A8C01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 ЭБУ системы SRS

      Отсоедините разъемы от блока управления системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира не повреждены.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Разъемы деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Разъемы деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА Click here

    Разъемы деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ИЛИ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    Разъемы деформированы или повреждены (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ИЛИ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    Разъемы не деформированы или повреждены (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. B0025B1C01
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем Е
      *4 Разъем B
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      T10-4 (FSR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 9 (FSL+) и 17 (FSL-) разъема "В".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - T10-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T10-8 (FSR+) - T10-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      T10-8 (FSR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      T10-4 (FSR-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B00279RC02
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к блоку управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1650/32 не выводится
      DTC B1650/32 выводится

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1650/32, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1650/32 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    DTC B1650/32 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ


    1. B00277EC01
      *1 Жгут проводов левого переднего сиденья
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *4 Блок управления системы SRS
      *5 Технологический провод
      *6 Разъем Е
      *7 Разъем D
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к напольному проводу)

      Отсоедините разъем жгута проводов левого переднего сиденья от напольного провода.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      NT2-1 (FRS+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      NT2-4 (FRS-) - масса Зажигание включено

    5. Выключите зажигание.

    6. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (FSR+) и 4 (FSR-) разъема "Е".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NT2-1 (FRS+) - NT2-4 (FRS-) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NT2-1 (FRS+) - NT2-4 (FRS-) Всегда 1 МОм или более
      NT2-1 (FRS+) - масса Всегда
      NT2-4 (FRS-) - масса Всегда
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. B0028W1C01
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем Е
      *4 Разъем B
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      S10-4 (FSR-) - масса

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 16 (FSR+) и 24 (FSR-) разъема "В".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - S10-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-8 (FSR+) - S10-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более
      S10-8 (FSR+) - масса
      S10-4 (FSR-) - масса
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B00279RC02
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к блоку управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC B1650/32 не выводится
      DTC B1650/32 выводится

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1650/32, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1650/32 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    DTC B1650/32 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ


    1. B00277EC02
      *1 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *4 Блок управления системы SRS
      *5 Технологический провод
      *6 Разъем Е
      *7 Разъем D
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к напольному проводу)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      NS2-1 (FRS+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      NS2-4 (FRS-) - масса Зажигание включено

    5. Выключите зажигание.

    6. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (FSR+) и 4 (FSR-) разъема "Е".

      Note

      Не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NS2-1 (FRS+) - NS2-4 (FRS-) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      NS2-1 (FRS+) - NS2-4 (FRS-) Всегда 1 МОм или более
      NS2-1 (FRS+) - масса Всегда
      NS2-4 (FRS-) - масса Всегда
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД