СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для типа B), Diagnostic DTC:B1651/33

Код DTC Наименование DTC
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

ОПИСАНИЕ

Tech Tips

Под "ручным выключателем" подразумевается цилиндр выключателя системы SRS.

Цепь цилиндра выключателя системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и цилиндр выключателя системы SRS.

С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, установив цилиндр выключателя системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).

Когда фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе отключается, включается подсветка цилиндра выключателя системы SRS в сборе для уведомления пассажиров.

Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи цилиндра выключателя системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:


  • Датчик системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи цилиндра выключателя системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность цилиндра выключателя системы SRS.

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Жгут проводов панели приборов

  • Цилиндр выключателя системы SRS в сборе

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00261PE08
*a Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация"*.

    Нажмите здесь Click here

    *: для моделей с VSC

Tech Tips

Контакты 11 (MSW+) и 12 (MSW-) в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания. Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к датчику системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.

      Результат
      Перейти к
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от датчика системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе.

    2. B0027QSC07
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов

      Убедитесь, что разъемы со стороны датчика системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе не повреждены.

      Результат
      Следующий шаг
      Разъемы не деформированы и не повреждены
      Разъемы деформированы или поврежден.

    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. B00257HC03
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 Разъем B
      *5 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS в сборе)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G43-2 (PMC+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      G43-1 (PMC-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G43-2 (PMC+) - G43-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G43-2 (PMC+) - G43-1 (PMC-) Всегда 1 МОм или более

    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G43-2 (PMC+) - масса Всегда 1 МОм или более
      G43-1 (PMC-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. Снимите цилиндр выключателя системы SRS в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте цилиндр выключателя системы SRS в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B002597C15
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к датчику системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти К
      DTC B1651/33 не выводится
      DTC B1651/33 выводится

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.


    DTC B1651/33 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    DTC B1651/33 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here