ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    • Противоугонную систему можно включить/выключить путем блокировки/разблокировки дверей, выполнив следующую операцию:


      • Блокировка системой посадки

      • Дистанционная блокировка

        Tech Tips

        для моделей с системой посадки и запуска для моделей без системы посадки и запуска
        Блокировка системой посадки ○ -
        Дистанционная блокировка ○ ○
        Блокировка с помощью ключа ○ ○

        • ○: функция доступна

        • -: функция не доступна

    • В состоянии готовности функция сигнализации включается при выполнении одного из следующих условий:


      • Любая дверь разблокирована.

      • Открывается любая дверь, капот двигателя или дверь багажного отделения.

      • Выключатель датчика проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) определяет движение в салоне.*


      • *: Для моделей с датчиком проникновения

    • В состоянии срабатывания сигнализации система включает указатели поворота в мигающем режиме. Одновременно система включает звуковые сигналы автомобиля и аварийную сирену в сборе*1 или сирену противоугонной системы в сборе*2, чтобы привлечь внимание к попытке взлома или угона автомобиля и оповестить находящихся поблизости людей.


      • *1: Для моделей с аварийной сиреной в сборе

      • *2: для моделей с сиреной противоугонной системы в сборе

    • Противоугонная система имеет режим активной готовности. Всего существует 4 состояния: состояние неготовности, состояние подготовки, состояние готовности и состояние срабатывания сирены.


    1. Состояние неготовности:


      • Функция сигнализации не работает.

      • Противоугонная система не работает.

    2. Состояние подготовки:


      • Временной интервал до перехода системы в состояние готовности.

      • Противоугонная система не работает.

    3. Состояние готовности:


      • Противоугонная система работает.

    4. Состояние сирены:


      • Функция сигнализации работает.

      Способы и продолжительность действия сигнализации
      Характер работы сигнализации Лампы аварийной сигнализации Мигает
      Vehicle Horn

      Звучит

      (с периодом примерно 0,4 с)
      Аварийная сирена в сборе*1

      Звучит

      (с периодом примерно 0,4 с)
      Сирена противоугонной системы в сборе*2 Звучит
      Продолжительность работы сигнализации Приблизительно 27,5 с

*1: Для моделей с аварийной сиреной в сборе

*2: для моделей с сиреной противоугонной системы в сборе

  • НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Функция
    Контрольная лампа противоугонной системы в сборе (контрольная лампа безопасности) Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
    Аварийная сирена в сборе*3 Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Сирена противоугонной системы в сборе*4 Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Контрольная лампа аварийного состояния Мигает при обнаружении попытки взлома или угона.
    Звуковые сигналы автомобиля Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Выключатели освещения дверных проемов Определяет состояние дверей (открыты или закрыты).
    Датчик разблокировки двери Определяет состояние дверей (заблокированы или разблокированы).
    Защитный выключатель освещения дверного проема Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
    Датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы)*5 При обнаружении проникновения передает сигнал включения звуковой сигнализации на ЭБУ кузова.
    Выключатель датчика проникновения*5 Передает на ЭБУ кузова сигнал выключения датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы).
    ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1

    • Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.

    • Получает сигнал блокировки/разблокировки дверей системы посадки.
    ЭБУ кузова *2 Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.
    Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе) Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
    Щиток приборов в сборе Получает сигнал состояния дверей (открыты или закрыты).

  • РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ


    1. Режим активной готовности:

      Режимы работы данной системы изменяются в соответствии с приведенной ниже схемой, когда выполняется хотя бы одно из указанных условий.

      Tech Tips

      Термин "все двери", используемый в данном разделе, обозначает дверь водителя, дверь переднего пассажира, левую заднюю дверь* и правую заднюю дверь*.


      • *: кроме моделей со стандартной кабиной

      A01SCKGE13
      для моделей с системой посадки и запуска
      Условие Параметр / Устройство
      Условие [1]

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:


      • Когда все двери и капот двигателя закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, системы посадки и запуска или ключа.
      Условие [2]

      • Подождите приблизительно 30 с.
      Условие [3]

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Зажигание включено - выключатель зажигания находится в положении (ACC) или (IG).

      • Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.*1
      Условие [4]

      • Капот двигателя открывается, когда он закрыт.

      • Датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) обнаруживает движение внутри автомобиля.*2

      • Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.

      • Спустя не менее 5 с после нажатия выключателя зажигания источник питания переходит из режима OFF(ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (IG) без нажатия выключателя зажигания.

      • Открывается капот двигателя.

      • Режим источника питания - ON (ВКЛ) (IG).

      • Аккумуляторная батарея подключается, когда капот двигателя открыт или какая-либо дверь открыта или разблокирована.

      Note

      Для обнаружения проникновения используются ультразвуковые волны. Ультразвуковые волны не проходят сквозь сталь и стекло. Когда какое-либо из дверных окон остается открытым, ультразвуковые волны могут выходить наружу. Таким образом, парковка автомобиля с открытыми дверными окнами может приводить к обнаружению людей в окружающем пространстве, листьев или насекомых, попадающих в автомобиль, а также сильного ветра и других источников ультразвуковых волн во внешней среде. Если при парковке автомобиля дверные окна оставляются открытыми для вентиляции, выключайте датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) с помощью выключателя датчика проникновения.*2
      Условие [5]

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG), и проходит более 2 с после запуска двигателя.

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) в течение 5 с после его нажатия.
      Условие [6]

      • Примерно через 27,5 с сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      Условие [7]

      • Капот двигателя закрывается, когда он был открыт.
      Условие [8]

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Зажигание включено - выключатель зажигания находится в положении (ACC) или (IG).

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.*1
      Условие [9]

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:


      • Когда все двери закрыты, а капот двигателя открыт, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, системы посадки и запуска или ключа.
      Условие [10]

      • Открывается капот двигателя.

      *1: для моделей с батареей системы блокировки дверей

      *2: для моделей с датчиком проникновения

      для моделей без системы посадки и запуска
      Условие Параметр / Устройство
      Условие [1]

      В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:


      • Когда все двери и капот двигателя закрыты, все двери блокируются посредством дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.*1
      Условие [2]

      • Подождите приблизительно 30 с.
      Условие [3]

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Ключ находится в цилиндре замка.

      • Ключ зажигания переводится в положение ON (ВКЛ).

      • Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.*1
      Условие [4]

      • Капот двигателя открывается, когда он закрыт.

      • Датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) обнаруживает движение внутри автомобиля.*2

      • Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.

      • Замок зажигания переводится в положение ON (ВКЛ), когда в цилиндре замка нет ключа.

      • Открывается капот двигателя.

      • Открыта любая из дверей

      • Аккумуляторная батарея подключается, когда капот двигателя открыт или какая-либо дверь открыта или разблокирована.

      Note

      Для обнаружения проникновения используются ультразвуковые волны. Ультразвуковые волны не проходят сквозь сталь и стекло. Когда какое-либо из дверных окон остается открытым, ультразвуковые волны могут выходить наружу. Таким образом, парковка автомобиля с открытыми дверными окнами может приводить к обнаружению людей в окружающем пространстве, листьев или насекомых, попадающих в автомобиль, а также сильного ветра и других источников ультразвуковых волн во внешней среде. Если при парковке автомобиля дверные окна оставляются открытыми для вентиляции, выключайте датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) с помощью выключателя датчика проникновения.*2
      Условие [5]

      • Замок зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 с.

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [6]

      • Примерно через 27,5 с сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      Условие [7]

      • Капот двигателя закрывается, когда он был открыт.
      Условие [8]

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Ключ находится в цилиндре замка.

      • Ключ зажигания переводится в положение ON (ВКЛ).

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.*1
      Условие [9]

      В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:


      • Когда все двери закрыты, а капот двигателя открыт, все двери блокируются посредством дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [10]

      • Открывается капот двигателя.

      *1: для моделей с батареей системы блокировки дверей

      *2: для моделей с датчиком проникновения

  • ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    Tech Tips

    для моделей с системой иммобилайзера:

    Когда система иммобилайзера включена, контрольная лампа безопасности мигает как в состоянии неготовности, так и в состоянии готовности в связи с поступлением выходных сигналов системы иммобилайзера.


    1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)*1 или ЭБУ кузова*2 передает сигнал включения контрольной лампы безопасности в соответствии с состоянием противоугонной системы. Однако в некоторых случаях фактический режим свечения контрольной лампы безопасности отличается от условий, определяемых выходными сигналами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 или ЭБУ кузова*2.


      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      Выход
      Состояние противоугонной системы Контрольная лампа противоугонной системы в сборе (контрольная лампа безопасности)
      Выходной сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)*1 или ЭБУ кузова*2 Фактический режим свечения
      Состояние неготовности (1), (2) OFF (ВЫКЛ)

      OFF (ВЫКЛ) (система иммобилайзера*3 выключена)

      МИГАЕТ (система иммобилайзера*3 включена)
      Состояние подготовки к включению ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
      Состояние готовности МИГАЕТ МИГАЕТ
      Сигнализация издает звуковые сигналы ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      • *3: Для моделей с системой иммобилайзера

      Периодичность мигания
      Время Контрольная лампа безопасности
      0,125 с ON (ВКЛ)
      1,875 с OFF (ВЫКЛ)

  • ФУНКЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (для моделей с выключателем сигнализации)


    1. Функция дистанционного управления сигнализацией дает возможность дистанционно отключить сигнализацию нажатием выключателя сигнализации на передатчике электронного ключа.


      1. При следующих условиях функция дистанционного управления сигнализацией дистанционно отключает сигнализацию:

        Выключатель сигнализации на передатчике электронного ключа в сборе нажимается при выполнении следующих условий:


        • Зажигание выключено.

        • Противоугонная система не находится в состоянии включенной сигнализации.

      2. При следующих условиях функция дистанционного управления сигнализацией отключает звуковую сигнализацию:

        Во время работы функции дистанционного управления сигнализацией выполняется любое из следующих условий:


        • Зажигание включено.

        • Повторно нажат выключатель сигнализации.

        • Нажат любой из выключателей (блокировки/разблокировки) на передатчике электронного ключа.

        • Истекло время работы сигнализации (примерно 27,5 с).

        • Противоугонная система переключилась в состояние включенной сигнализации. В этих условиях противоугонная система управляет непосредственно сигнализацией, а не функцией дистанционного управления сигнализацией. Чтобы отключить сигнализацию в этих условиях, воспользуйтесь процедурой вывода противоугонной системы из состояния включенной сигнализации.

  • ДАТЧИК ПРОНИКНОВЕНИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ) (для моделей с датчиком проникновения)

    Note

    Для обнаружения проникновения используются ультразвуковые волны. Ультразвуковые волны не проходят сквозь сталь и стекло. Когда какое-либо из дверных окон остается открытым, ультразвуковые волны могут выходить наружу. Таким образом, парковка автомобиля с открытыми дверными окнами может приводить к обнаружению людей в окружающем пространстве, листьев или насекомых, попадающих в автомобиль, а также сильного ветра и других источников ультразвуковых волн во внешней среде. Если при парковке автомобиля дверные окна оставляются открытыми для вентиляции, выключайте датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) с помощью выключателя датчика проникновения.


    1. Датчик проникновения (датчик радара противоугонной системы) встроен в лампу индивидуального освещения, которая располагается в передней части салона.

    2. ЭБУ кузова включает датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы), когда система переходит из состояния неготовности в состояние подготовки к включению. Если в состоянии готовности от датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы) поступает сигнал обнаружения проникновения, ЭБУ кузова переходит в состояние срабатывания сигнализации для выдачи сигнала тревоги.

    3. Когда система находится в состоянии неготовности, датчик проникновения (датчик радара противоугонной системы) можно отключить, нажав на выключатель датчика проникновения.

    4. В перечисленных ниже случаях датчик проникновения (датчик радара противоугонной системы) может ошибочно регистрировать проникновение:


      • Когда в автомобиле находятся люди или животные.

      • Когда автомобиль стоит на стоянке в месте, где действуют сильные шумы и вибрации, например, на крытой автостоянке.

      • Когда автомобиль очищается от снега или льда и вследствие этого подвергается неоднократным ударам и вибрации.

      • Когда ветер или что-либо подобное заставляет перемещаться смонтированную снаружи крышку ветрового стекла с отражающим покрытием.

      • Датчик проникновения (датчик радара противоугонной системы) также может реагировать на падение или раскачивание каких-либо предметов, висящих в салоне автомобиля.

      • Система переключается в состояние готовности, даже если открыто какое-либо окно. Если открыто какое-либо окно, датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) может реагировать на движущиеся объекты снаружи автомобиля.

      • Когда автомобиль находится внутри автоматической автомойки или автомойки, на которой автомобиль промывается под высоким давлением.

      • Когда автомобиль подвергается повторяющимся вибрациям и ударам, например, при граде, разрядах молнии и т.п.

  • СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с сиреной противоугонной системы)


    1. Сирена противоугонной системы в сборе снабжена внутренней батареей. Если происходит сбой питания сирены противоугонной системы в сборе или обрыв в линии передачи данных, сирена противоугонной системы в сборе регистрирует это и включается с помощью внутренней батареи.

    2. Сирена противоугонной системы в сборе имеет следующие функции управления сигнализацией: обычный режим сигнализации и режим сигнализации при обрыве цепи. В обычном режиме сигнализации звуковая сигнализация включается по сигналу от ЭБУ кузова, однако в режиме сигнализации при обрыве цепи сирена противоугонной системы оценивает текущие условия безопасности и включает звуковую сигнализацию самостоятельно.


      1. Обычный режим сигнализации

        Сирена противоугонной системы звучит, когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания сигнализации, и не звучит в других состояниях системы.

        Tech Tips

        Если обмен данными между сиреной противоугонной системы и ЭБУ кузова прерывается на 70 секунд и более, когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания сигнализации, то сирена противоугонной системы выключается.

      2. A01SC25E02

        Режим сигнализации при обрыве цепи

        Состояние неготовности и готовности сирены противоугонной системы меняется в соответствии с состоянием противоугонной системы. Если в состоянии готовности происходит обрыв цепи источника питания, массы или линии передачи данных, сирена противоугонной системы в сборе начинает звучать.

        Находясь в состоянии срабатывания сигнализации при обрыве цепи, сирена противоугонной системы в сборе издает прерывистый звуковой сигнал в течение приблизительно 27,5 с, затем делает паузу 5 с. Прерывистый звуковой сигнал повторяется не более 9 раз.

        Прерывистое звучание прекращается при выполнении любого из следующих условий:

        1. Сирена противоугонной системы переходит в состояние неготовности.

        2. Цепь с обрывом возвращается в нормальное состояние.

        A01SDQ5E03

  • ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПРОНИКНОВЕНИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ) (для моделей с датчиком проникновения)


    1. Убедитесь, что капот двигателя закрыт.

    2. Проверьте работу датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы).


      1. Выключите зажигание.

      2. Заблокируйте все двери с помощью функций дистанционной блокировки дверей или блокировки дверей системой посадки и убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит (состояние подготовки к включению) (все окна должны быть открыты).

      3. После блокировки всех дверей с помощью функций дистанционной блокировки дверей или блокировки дверей системой посадки подождите 30 c и убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает (состояние готовности). Затем убедитесь, что сигнализация противоугонной системы срабатывает из-за движения в салоне автомобиля.

        Tech Tips

        Если передатчик электронного ключа в это время находится в области обнаружения снаружи автомобиля, сигнализация не срабатывает по сигналу датчика проникновения.

      4. Выполните разблокировку с помощью системы дистанционного управления или системы посадки, чтобы выключить сигнализацию.

  • ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИКА ПРОНИКНОВЕНИЯ (для моделей с датчиком проникновения)


    1. Убедитесь, что капот двигателя закрыт.

    2. Проверьте работу кнопки выключения датчика проникновения.


      1. Выключите зажигание.

      2. Нажмите кнопку выключения датчика проникновения.

      3. Заблокируйте все двери с помощью функций дистанционной блокировки дверей или блокировки дверей системой посадки и убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит (состояние подготовки к включению).

      4. После блокировки всех дверей с помощью функций дистанционной блокировки дверей или интеллектуальной блокировки дверей подождите 30 с и убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает (состояние готовности) и автоматическая сигнализация не срабатывает в соответствии с перемещением в кабине. В это время не помещайте передатчик электронного ключа в зону обнаружения снаружи автомобиля.

        Tech Tips

        Даже если датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) выключен, противоугонная система находится в состоянии готовности. Поэтому, если какая-либо из дверей разблокируется вручную, срабатывает сигнализация.