ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    • Противоугонную систему можно включить/выключить путем блокировки/разблокировки дверей, выполнив следующую операцию:


      • Блокировка системой посадки

      • Дистанционная блокировка

        Tech Tips

        для моделей с системой посадки и запуска для моделей без системы посадки и запуска
        Блокировка системой посадки ○ -
        Дистанционная блокировка ○ ○

        • ○: функция доступна

        • -: функция не доступна

    • Функция сигнализации приводится в действие, когда кто-либо пытается принудительно разблокировать какую-либо дверь, либо открыть какую-либо дверь или проем капота двигателя, когда система находится в состоянии готовности.

    • В состоянии срабатывания сигнализации система включает лампы аварийной сигнализации в мигающем режиме. Одновременно с этим система включает звуковой сигнал и аварийную сирену (сирену противоугонной системы), чтобы привлечь внимание к попытке взлома или угона автомобиля и оповестить находящихся поблизости людей.

    • Противоугонная система имеет режим активной готовности. Всего существует 4 состояния: состояние неготовности, состояние подготовки, состояние готовности и состояние срабатывания сирены.


    1. Состояние неготовности:


      • Функция сигнализации не работает.

      • Противоугонная система не работает.

    2. Состояние подготовки:


      • Временной интервал до перехода системы в состояние готовности.

      • Противоугонная система не работает.

    3. Состояние готовности:


      • Противоугонная система работает.

    4. Состояние сирены:


      • Функция сигнализации работает.

      Способы и продолжительность действия сигнализации
      Характер работы сигнализации Лампы аварийной сигнализации Мигает
      Vehicle Horn

      Звучит

      (с периодом примерно 0,4 с)
      Аварийная сирена в сборе*1

      Звучит

      (с периодом примерно 0,4 с)
      Сирена противоугонной системы в сборе*2

      Звучит

      (с периодом примерно 0,4 с)
      Продолжительность работы сигнализации Приблизительно 27,5 с

  • НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Функция
    Контрольная лампа противоугонной системы в сборе (контрольная лампа безопасности) Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
    Аварийная сирена в сборе*3 Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Сирена противоугонной системы в сборе*4 Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Контрольная лампа аварийного состояния Мигает при обнаружении попытки взлома или угона.
    Звуковые сигналы автомобиля Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Выключатели освещения дверных проемов Определяет состояние дверей (открыты или закрыты).
    Датчик разблокировки двери Определяет состояние дверей (заблокированы или разблокированы).
    Защитный выключатель освещения дверного проема Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
    ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1

    • Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.

    • Получает сигнал блокировки/разблокировки дверей системы посадки.
    ЭБУ кузова *2 Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.
    Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе) Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
    Щиток приборов в сборе Получает сигнал состояния дверей (открыты или закрыты).

  • РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ


    1. Режим активной готовности:

      Режимы работы данной системы изменяются в соответствии с приведенной ниже схемой, когда выполняется хотя бы одно из указанных условий.

      Tech Tips

      Термин "все двери", используемый в данном разделе, обозначает дверь водителя, дверь переднего пассажира, левую заднюю дверь* и правую заднюю дверь*.


      • *: кроме моделей со стандартной кабиной

      A01SCKGE13
      для моделей с системой посадки и запуска
      Условие Параметр / Устройство
      Условие [1]

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:


      • Когда все двери и капот двигателя закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, системы посадки и запуска или ключа.
      Условие [2]

      • Подождите приблизительно 30 с.
      Условие [3]

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Зажигание включено - выключатель зажигания находится в положении (ACC) или (IG).
      Условие [4]

      • Капот двигателя открывается, когда он закрыт.

      • Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.

      • Спустя не менее 5 с после нажатия выключателя зажигания источник питания переходит из режима OFF(ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (IG) без нажатия выключателя зажигания.

      • Открывается капот двигателя.

      • Режим источника питания - ON (ВКЛ) (IG).
      Условие [5]

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG), и проходит более 2 с после запуска двигателя.

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) в течение 5 с после его нажатия.
      Условие [6]

      • Примерно через 27,5 с сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      Условие [7]

      • Капот двигателя закрывается, когда он был открыт.
      Условие [8]

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Зажигание включено - выключатель зажигания находится в положении (ACC) или (IG).

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [9]

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:


      • Когда все двери закрыты, а капот двигателя открыт, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, системы посадки и запуска или ключа.
      Условие [10]

      • Открывается капот двигателя.
      для моделей без системы посадки и запуска
      Условие Параметр / Устройство
      Условие [1]

      В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:


      • Когда все двери и капот двигателя закрыты, все двери блокируются посредством дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.*1
      Условие [2]

      • Подождите приблизительно 30 с.
      Условие [3]

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Ключ находится в цилиндре замка.

      • Ключ зажигания переводится в положение ON (ВКЛ).
      Условие [4]

      • Капот двигателя открывается, когда он закрыт.

      • Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.

      • Замок зажигания переводится в положение ON (ВКЛ), когда в цилиндре замка нет ключа.

      • Открывается капот двигателя.

      • Открыта любая из дверей
      Условие [5]

      • Замок зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 с.

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [6]

      • Примерно через 27,5 с сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      Условие [7]

      • Капот двигателя закрывается, когда он был открыт.
      Условие [8]

      • Открывается какая-либо дверь.

      • Ключ находится в цилиндре замка.

      • Ключ зажигания переводится в положение ON (ВКЛ).

      • Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [9]

      В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:


      • Когда все двери закрыты, а капот двигателя открыт, все двери блокируются посредством дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
      Условие [10]

      • Открывается капот двигателя.

  • ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    Tech Tips

    для моделей с системой иммобилайзера:

    Когда система иммобилайзера включена, контрольная лампа безопасности мигает как в состоянии неготовности, так и в состоянии готовности в связи с поступлением выходных сигналов системы иммобилайзера.


    1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)*1 или ЭБУ кузова*2 передает сигнал включения контрольной лампы безопасности в соответствии с состоянием противоугонной системы. Однако в некоторых случаях фактический режим свечения контрольной лампы безопасности отличается от условий, определяемых выходными сигналами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 или ЭБУ кузова*2.


      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      Выход
      Состояние противоугонной системы Контрольная лампа противоугонной системы в сборе (контрольная лампа безопасности)
      Выходной сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)*1 или ЭБУ кузова*2 Фактический режим свечения
      Состояние неготовности (1), (2) OFF (ВЫКЛ)

      OFF (ВЫКЛ) (система иммобилайзера*3 выключена)

      МИГАЕТ (система иммобилайзера*3 включена)
      Состояние подготовки к включению ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
      Состояние готовности МИГАЕТ МИГАЕТ
      Сигнализация издает звуковые сигналы ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      • *3: Для моделей с системой иммобилайзера

      Периодичность мигания
      Время Контрольная лампа безопасности
      0,125 с ON (ВКЛ)
      1,875 с OFF (ВЫКЛ)

  • ФУНКЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (для моделей с выключателем сигнализации)


    1. Функция дистанционного управления сигнализацией дает возможность дистанционно отключить сигнализацию нажатием выключателя сигнализации на передатчике электронного ключа.


      1. При следующих условиях функция дистанционного управления сигнализацией дистанционно отключает сигнализацию:

        Выключатель сигнализации на передатчике электронного ключа в сборе нажимается при выполнении следующих условий:


        • Зажигание выключено.

        • Противоугонная система не находится в состоянии включенной сигнализации.

      2. При следующих условиях функция дистанционного управления сигнализацией отключает звуковую сигнализацию:

        Во время работы функции дистанционного управления сигнализацией выполняется любое из следующих условий:


        • Зажигание включено.

        • Повторно нажат выключатель сигнализации.

        • Нажат любой из выключателей (блокировки/разблокировки) на передатчике электронного ключа.

        • Истекло время работы сигнализации (примерно 27,5 с).

        • Противоугонная система переключилась в состояние включенной сигнализации. В этих условиях противоугонная система управляет непосредственно сигнализацией, а не функцией дистанционного управления сигнализацией. Чтобы отключить сигнализацию в этих условиях, воспользуйтесь процедурой вывода противоугонной системы из состояния включенной сигнализации.

  • СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с сиреной противоугонной системы)


    1. Сирена противоугонной системы в сборе снабжена внутренней батареей. Если происходит сбой питания сирены противоугонной системы в сборе или обрыв в линии передачи данных, сирена противоугонной системы в сборе регистрирует это и включается с помощью внутренней батареи.

    2. Сирена противоугонной системы в сборе имеет следующие функции управления сигнализацией: обычный режим сигнализации и режим сигнализации при обрыве цепи. В обычном режиме сигнализации звуковая сигнализация включается по сигналу от ЭБУ кузова, однако в режиме сигнализации при обрыве цепи сирена противоугонной системы оценивает текущие условия безопасности и включает звуковую сигнализацию самостоятельно.


      1. Обычный режим сигнализации

        Сирена противоугонной системы звучит, когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания сигнализации, и не звучит в других состояниях системы.

        Tech Tips

        Если обмен данными между сиреной противоугонной системы и ЭБУ кузова прерывается на 70 секунд и более, когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания сигнализации, то сирена противоугонной системы выключается.

      2. A01SC25E02

        Режим сигнализации при обрыве цепи

        Состояние неготовности и готовности сирены противоугонной системы меняется в соответствии с состоянием противоугонной системы. Если в состоянии готовности происходит обрыв цепи источника питания, массы или линии передачи данных, сирена противоугонной системы в сборе начинает звучать.

        Находясь в состоянии срабатывания сигнализации при обрыве цепи, сирена противоугонной системы в сборе издает прерывистый звуковой сигнал в течение приблизительно 27,5 с, затем делает паузу 5 с. Прерывистый звуковой сигнал повторяется не более 9 раз.

        Прерывистое звучание прекращается при выполнении любого из следующих условий:

        1. Сирена противоугонной системы переходит в состояние неготовности.

        2. Цепь с обрывом возвращается в нормальное состояние.

        A01SDQ5E03