СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей с системой посадки и запуска), Diagnostic DTC:B279A

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

Если в линии передачи данных (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)* постоянно действует высокий уровень, ECM сохраняет данный код DTC.


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы В линии передачи данных (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)*2 или блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*3 постоянно действует высокий уровень (логика диагностирования за 1 поездку*1).

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*3

  • ECM

Операция подтверждения вывода DTC:


  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается (первоначальное сгорание происходит, и коленчатый вал двигателя прокручивается, а затем сгорание прекращается) Двигатель не запускается
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B279A -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. для моделей без блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера):

B0025TAE01

Figure 2. для моделей с блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера):

B0024YFE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1, блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*2 или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.


    • *1: для моделей без блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

      *2: для моделей с блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tech Tips

Если код DTC B279A и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Включите зажигание (IG) и подождите 10 с.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если выводятся коды, отличные от DTC B279A, в первую очередь выполните поиск неисправностей для данных DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B279A не выводится (для моделей с блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)) А
      DTC B279A не выводится (для моделей без блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)) B
      Помимо DTC B279A выводятся другие DTC C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    C

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы надлежащим образом подсоединены к ECM и блоку идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ECM)


    1. Отсоедините разъем G82 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем G86*1 или G88*2 ECM.


      • *1: для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV

      • *2: для моделей с 1GR-FE

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G82-4 (EFIO) - G86-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G86-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G82-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G82-4 (EFIO) - G88-10 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-10 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G82-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G86-16 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-10 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Note

      В случае замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) требуется регистрация опознавательного кода.

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Перейти к
      СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC B279A не выводится.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с 1GD-FTV)
      NG (для моделей с 2GD-FTV)
      NG (для моделей с 1GR-FE)

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)

    NG (для моделей с 1GD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2GD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 1GR-FE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ECM)


    1. Отсоедините разъем G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем G45*1, G83*2, G86*3 или G88*4 ECM.


      • *1: для моделей с 2TR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV

      • *3: для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV

      • *4: для моделей с 1GR-FE

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 2TR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-35 (EFIO) - G45-10 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G45-10 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-35 (EFIO) - G83-30 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G83-30 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-35 (EFIO) - G86-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G86-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-35 (EFIO) - G88-10 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-10 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с 2TR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G45-10 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G83-30 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G86-16 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-10 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  13. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Перейдите к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  14. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  15. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC B279A не выводится.
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG (для моделей с 2TR-FE)
      NG (для моделей с 1KD-FTV)
      NG (для моделей с 2KD-FTV)
      NG (для моделей с 1GD-FTV)
      NG (для моделей с 2GD-FTV)
      NG (для моделей с 1GR-FE)

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG (для моделей с 2TR-FE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 1KD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2KD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 1GD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2GD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 1GR-FE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here