СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2274

Код DTC Наименование DTC
B2274 Сбой контроля ACC

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется при обнаружении неисправности в выходной цепи ACC. Выходная цепь ACC соединяет контакт выхода ACC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) с реле ACC.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2274 Сбой контроля ACC

Неисправность в цепи реле ACC в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или во внешней цепи (логика диагностирования за 1 поездку*1).

Tech Tips

Неисправность системы регистрируется при ненормальном напряжении на контакте ACCD.

  • Предохранитель SMART

  • Реле ACC (распределительный блок панели приборов)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут или разъем

После включения зажигания (ACC или IG) подождите 10 с, а затем подождите еще 10 с после выключения зажигания.

Tech Tips

Чтобы перевести выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC), нажмите на него, держа при себе передатчик электронного ключа в сборе, при нахождении рычага переключения передач в положении P*2 и отпущенной педали тормоза*2 или педали сцепления*3.

Таблица сочетаний условий обнаружения DTC
Состояние автомобиля
Вариант 1 Вариант 2
Состояние неисправности Неисправность в цепи реле ACC в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) ○ -
Неисправность в цепи реле ACC во внешней цепи - ○
Время обнаружения - -
Счетчик пути 1 поездка 1 поездка

Tech Tips

Если условия соответствуют любому из этих вариантов, выводится код DTC.

Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности

  • Если имеется неисправность, когда реле постоянно включено, реле ACC не выключается, несмотря на то, что зажигание выключено.

  • Если имеется неисправность, когда реле постоянно выключено, реле ACC не включается, несмотря на то, что зажигание включено (ACC).

Tech Tips

Можно установить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) (IG) и запустить двигатель.

 -
Связанные параметры режимов Data List и Active Test
№ DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2274

    Power Source Control

  • ACC Relay Monitor


    Starting Control

  • Ignition

 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0025KJE03
B0025KJE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (нажмите Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. B0028DSC22
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Отсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G69-1 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. B0028DSC23
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Отсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G69-10 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъемы 2E и 2J распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G69-21 (ACCD) - 2E-2 Всегда Менее 1 Ом
      2J-5 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G69-21 (ACCD) или 2E-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (РЕЛЕ ACC)


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    2. Извлеките ЭБУ кузова из распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B00251GC10
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (распределительный блок панели приборов) - -
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-1 - 2P-5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2E-2 и 2J-5 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 2E-2 и 2J-5 Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2R-1 - 2P-5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2E-2 и 2J-5 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 2E-2 и 2J-5 Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Подсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Установите распределительный блок панели приборов в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      B0028EKC02
      *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)) - -
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G69-21 (ACCD) - масса Зажигание выключено → зажигание включено (ACC) 1 В или менее → 8,5 В или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)