СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают только для двери водителя, это означает, что код запроса может не передаваться от наружной ручки передней двери (двери водителя). Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) происходит нормально. В этом случае неисправность может быть вызвана нарушением передачи кодов запроса (обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручкой передней двери (двери водителя)) или интерференцией радиоволн.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00257RE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей".

    Нажмите здесь Click here

    Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN).

    При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tech Tips


  • Если функции блокировки и разблокировки системы посадки для двери водителя не работают, данные о причине неисправности могут быть сохранены в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

  • Если причина неисправности сохранена в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), следующая таблица может помочь проверить, являлись ли электромагнитные помехи причиной неисправности.


Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Operation History
Радиопомехи
Наименование параметра Причина проблемы и меры по устранению
Помехи радиосигналу ключа при блокировке

При выполнении операции блокировки системы посадки наличие передатчика электронного ключа не подтверждено из-за радиопомех.

Если причина неисправности не зарегистрирована, но автомобиль находился в движении, и операция блокировки системы посадки была успешно выполнена, то высока вероятность наличия радиопомех.
Помехи радиосигналу ключа при разблокировке

При выполнении операции разблокировки системы посадки наличие передатчика электронного ключа не подтверждено из-за радиопомех.

Если причина неисправности не зарегистрирована, но автомобиль находился в движении, и операция разблокировки системы посадки была успешно выполнена, то высока вероятность наличия радиопомех.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе электрических стеклоподъемников, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      OK
      DTC B27A1 не выводится.
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B27A1 не выводится. А
      DTC B27A1 выводится. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К DTC B27A1 Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. B00279VC02
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *a Примерно 0,3 м (0,984 фута)
      B0028G9C02
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку функции посадки.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

      Tech Tips

      Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      Результат
      Результат Перейти К
      Функции системы не работают должным образом. А
      Функция посадки действует нормально. B

    B

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (D-DOOR TRIGGER SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D-Door Trigger Switch Защелка двери водителя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Защелка двери водителя нажата

      OFF (ВЫКЛ): Защелка двери водителя не нажата

      • Показывает, включена или выключена защелка (даже при нажатии защелки и поддержании контакта с ней значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности защелки.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      D-Door Trigger Switch
      OK
      Значение на экране GTS переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) И МАССА) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. B00279VC02
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
      B0028G9C02
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

      Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. Проверьте наружную ручку передней двери (двери водителя) в сборе:

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Отсоедините разъем G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем K8*1 или J8*2 наружной ручки передней двери (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-9 (CLG5) - K8-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G70-25 (CG5B) - K8-6 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G70-9 (CLG5) или K8-3 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-25 (CG5B) или K8-6 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-9 (CLG5) - J8-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G70-25 (CG5B) - J8-6 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G70-9 (CLG5) или J8-3 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-25 (CG5B) или J8-6 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Подсоедините разъем K8*1 или J8*2 наружной ручки передней двери (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Подсоедините разъем G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G69-10 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B0026Q1C05
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c Защелка включена - -
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G70-9 (CLG5) - G69-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 - Импульсы не формируются

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G70-25 (CG5B) - G69-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 - Импульсы не формируются

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем K8*1 или J8*2 наружной ручки передней двери (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K8-1 (TRG+) - G69-4 (TSW1) Всегда Менее 1 Ом
      K8-4 (TRG-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      K8-1 (TRG+) или G69-4 (TSW1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J8-1 (TRG+) - G69-4 (TSW1) Всегда Менее 1 Ом
      J8-4 (TRG-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      J8-1 (TRG+) или G69-4 (TSW1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (двери водителя)


    1. Снимите наружную ручку передней двери (двери водителя) в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте наружную ручку передней двери (двери водителя) в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу функции блокировки / разблокировки системы посадки.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Перед выполнением проверки отсоедините и снова подсоедините разъемы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручки передней двери водителя в сборе.

      OK
      Функции блокировки/разблокировки дверей системы посадки работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)