СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A9

Код DTC Наименование DTC
B27A9 Обрыв в цепи внутреннего генератора электронного ключа в полу

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

При открывании или закрывании любой двери или при нажатии выключателя зажигания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) могла обнаружить передатчик электронного ключа в сборе внутри автомобиля, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), запрашивающий ответ от передатчика электронного ключа в сборе, передается в салон автомобиля.

DTC B27A9 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 (в переднем полу) (между контактами CLG1 и ANTE1 или CG1B и CLGB).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B27A9 Обрыв в цепи внутреннего генератора электронного ключа в полу Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) (CLG1 - ANTE1, CG1B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).

  • Жгут или разъем

  • Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

    Операция подтверждения вывода DTC

  • В любое время

*: Выводится только при наличии неисправности.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

  • Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя зажигания

  • Передатчик электронного ключа в сборе заблокирован внутри автомобиля

 -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B27A9 Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B0024K8E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей".

    Нажмите здесь Click here

    Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))


    1. Отсоедините разъем G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем G74 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G70-31 (CLG1) - G74-1 (ANTE1) Всегда Менее 1 Ом
      G70-30 (CG1B) - G74-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      G70-31 (CLG1) или G74-1 (ANTE1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G70-30 (CG1B) или G74-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))


    1. Подсоедините разъем G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G69-10 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B00295YC04
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери *d Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G70-31 (CLG1) - G69-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G70-30 (CG1B) - G69-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      OK.
      DTC B27A9 не выводится.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)