СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    B0027WAE02

    1. Отсоедините разъемы G69 и G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      G69-10 (E) - масса - BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      G69-1 (+B) - G69-10 (E) Вход P - BR +B источника питания Всегда 11-14 В -
      G70-33 (CUTB) - G69-10 (E) Вход W - BR Контакт D/C CUT* Всегда 11-14 В -

      • *: Во избежание разряда батареи при транспортировке автомобиля на большие расстояния в цепи установлен плавкий предохранитель, отключающий ненужную электрическую нагрузку при транспортировке автомобиля. При удалении плавкого предохранителя цепь разрывается. При удалении плавкого предохранителя между аккумуляторной батареей и контактом CUTB и разрыве цепи ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) переходит в определенный режим управления.

    3. Подсоедините разъемы G69 и G70 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      G69-21 (ACCD) - G69-10 (E) Выход B - BR Сигнал ACC Зажигание выключено → зажигание включено (ACC) 1 В или менее → 8,5 В или более -
      G69-20 (IG1D) - G69-10 (E) Выход L - BR Сигнал IG1 Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 1 В или ниже → 9 или выше -
      G70-9 (CLG5) - G69-10 (E) Вход/выход R - BR

      Выход на антенну электронного ключа двери водителя

      (для формирования области обнаружения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в дверную антенну электронного ключа передается сигнал запроса (вызова))

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 Импульсы не формируются Overhead + Driver Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G70-25 (CG5B) - G69-10 (E) Вход/выход W - BR

      Выход на антенну электронного ключа двери водителя

      (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG5)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 Импульсы не формируются Overhead + Driver Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G70-26 (CLG6) - G69-10 (E) Вход/выход Y - BR

      Выход на антенну электронного ключа двери переднего пассажира

      (для формирования области обнаружения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в дверную антенну электронного ключа передается сигнал запроса (вызова))

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 Импульсы не формируются Overhead + Passenger Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери переднего пассажира).

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      G70-27 (CG6B) - G69-10 (E) Вход/выход B - BR

      Выход на антенну электронного ключа двери переднего пассажира

      (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG6)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 Импульсы не формируются Overhead + Passenger Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери переднего пассажира).

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      G69-4 (TSW1) - G69-10 (E) Вход

      P - BR*1

      L - BR*2

      Защелка двери водителя передает сигналы от защелки на наружной ручке передней двери водителя в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает импульсный сигнал 12 В каждые 20 мс. с контакта TSW. При нажатии защелки цепь импульсов замыкается на массу.

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Защелка двери водителя не нажата → нажата

      		 9,5 - 16 В → менее 1,5 В D-Door Trigger Switch
      G69-12 (TSW2) - G69-10 (E) Вход

      G - BR*1

      R - BR*2

      Цепь сигнала защелки двери пассажира передает сигналы от защелки на наружной ручке передней двери (двери переднего пассажира) в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает импульсный сигнал 12 В каждые 20 мс. с контакта TSW. При нажатии защелки цепь импульсов замыкается на массу.

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Защелка двери пассажира не нажата → нажата

      		 9,5 - 16 В → менее 1,5 В P-Door Trigger Switch
      G70-31 (CLG1) - G69-10 (E) Вход/выход Y - BR Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу)

      Порядок выполнения:


      1. Все двери закрыты

      2. Зажигание выключено

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. дверь открыта

      5. Дверь закрыта

      6. В течение 30 с

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Пространство над головой + салон (режим диагностики ключа)
      G70-30 (CG1B) - G69-10 (E) Вход/выход L - BR Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG1)

      Порядок выполнения:


      1. Все двери закрыты

      2. Зажигание выключено

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. дверь открыта

      5. Дверь закрыта

      6. В течение 30 с

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Пространство над головой + салон (режим диагностики ключа)
      G70-6 (CLG2) - G69-10 (E) Вход/выход W - BR Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу)

      Порядок выполнения:


      1. Все двери закрыты

      2. Зажигание выключено

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. дверь открыта

      5. Дверь закрыта

      6. В течение 30 с

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Overhead + Room2 (режим диагностики ключа)
      G70-23 (CG2B) - G69-10 (E) Вход/выход B - BR Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG2)

      Порядок выполнения:


      1. Все двери закрыты

      2. Зажигание выключено

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. дверь открыта

      5. Дверь закрыта

      6. В течение 30 с

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Overhead + Room2 (режим диагностики ключа)
      G69-9 (LSWP) - G69-10 (E) Вход L - BR Входной сигнал датчика разблокировки двери, кроме передней двери (двери водителя)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Кнопка блокировки передатчика электронного ключа в сборе не нажата

      		 Менее 1 В -

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Кнопка блокировки передатчика электронного ключа в сборе нажата

      		 8,5 В или выше
      G70-3 (RCO) - G69-10 (E) Выход G - BR

      Выход на приемник системы управления замками дверей

      (источник питания приемника системы управления замками дверей. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выдает 5 В, когда приемник начинает работать.)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля

      3. Кнопка блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажата → нажата

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 4) -
      G70-22 (RDAS) - G69-10 (E) Вход L - BR Приемник системы дистанционной блокировки дверей дверей проверяет данные, полученные от передатчика электронного ключа. Приемник системы дистанционной блокировки дверей передает данные в ЭБУ и периодически замыкает на массу сигнал 12 В от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      Выполните следующие действия:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Кнопка блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажата → нажата

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 5) -
      G70-21 (CSEL) - G69-10 (E) Выход P - BR Цепь переключения канала передачи данных

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 6) Режим диагностики ключа
      G69-2 (BZR) - G69-10 (E) Выход SB - BR Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов -
      G70-13 (RDA3) - G69-10 (E) Выход W - BR Выход сигнала на распределительный блок панели приборов (ЭБУ кузова)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Кнопка блокировки передатчика электронного ключа в сборе не нажата

      		 11-14 В -

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Кнопка блокировки передатчика электронного ключа в сборе нажата

      		 Формирование импульсов
      G70-36 (PRG3) - G69-10 (E) Вход В - BR Вход сигнала от распределительного блока панели приборов (ЭБУ кузова)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа не нажата

      		 11-14 В -

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа нажата

      		 Формирование импульсов

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    5. B0024DMC03
      *a Защелка включена

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора

      • G70-9 (CLG5) - G69-10 (E)

      • G70-25 (CG5B) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).
    6. B0024DMC03
      *a Защелка включена

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора

      • G70-26 (CLG6) - G69-10 (E)

      • G70-27 (CG6B) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери переднего пассажира).
    7. B0027RRC13
      *a Дверь открыта
      *b Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора

      • G70-31 (CLG1) - G69-10 (E)

      • G70-30 (CG1B) - G69-10 (E)

      • G70-6 (CLG2) - G69-10 (E)

      • G70-23 (CG2B) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Все двери закрыты

      2. Зажигание выключено

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. дверь открыта

      5. Дверь закрыта

      6. В течение 30 с
    8. B00279PC19
      *a Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа
      *b После нажатия кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора G70-3 (RCO) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля

      3. Кнопка блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажата → нажата
    9. B0024SLC18
      *a Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа
      *b После нажатия кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора G70-22 (RDAS) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Кнопка блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажата → нажата
    10. B0024THE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 6 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора G70-21 (CSEL) - G69-10 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЭБУ КУЗОВА)

    B002964C05
    *A для моделей с левосторонним рулевым управлением. *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *1 Распределительный блок панели приборов в сборе - -
    B00277LC05
    *1 ЭБУ кузова - -

    1. Извлеките ЭБУ кузова из распределительного блока панели приборов в сборе.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-1 (GND) - масса - - Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-6 (BECU) - масса Вход - Питание от аккумуляторной батареи (для главного процессора) Всегда 11 - 14 В
      A-7 (IG) - масса Вход - Питание выключателя зажигания Зажигание включено (IG) → выключено 11-14 В → менее 1 В

    3. Установите ЭБУ кузова в распределительный блок панели приборов.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      2N-2 (ACT+) - масса Выход

      LA-B - масса*1

      LG - масса*2

      		 Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя заблокирован 11 - 14 В
      2N-3 (ACT-) - масса Выход

      LA-W - масса*1

      GR - масса*2

      		 Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя разблокирован 11 - 14 В
      2Q-1 (DCTY) - масса Вход B - масса Входной сигнал выключателя освещения проема передней двери (двери водителя) Передняя дверь (дверь водителя) открыта Менее 1 В
      Передняя дверь (дверь водителя) закрыта Формирование импульсов
      2Q-2 (ACTY) - масса Вход Y - масса Входной сигнал всех выключателей освещения дверных проемов Открыта любая дверь, кроме двери водителя Менее 1 В
      Все двери закрыты, кроме двери водителя Формирование импульсов
      2L-4 (DCTY) - масса Вход R - масса Входной сигнал выключателя освещения проема передней двери (двери водителя) Передняя дверь (дверь водителя) открыта Менее 1 В
      Передняя дверь (дверь водителя) закрыта Формирование импульсов
      G27-2 (LSWP) - масса Вход Y - масса Входной сигнал датчика разблокировки двери, кроме передней двери (двери водителя) Двери, кроме передней двери (двери водителя) разблокированы Менее 1 В
      Двери, кроме передней двери (двери водителя) заблокированы Формирование импульсов
      G27-6 (HAZ) - масса Выход SB - масса Выход сигнала аварийной сигнализации Обратная связь выключена 11 - 14 В
      Обратная связь включена Менее 1 В
      G27-9 (PRG) - масса Выход V - масса Выход сигнала на ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа не нажата

      		 11 - 14 В

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа нажата

      		 Формирование импульсов
      G27-14 (PCTY) - масса Вход LG - масса Входной сигнал выключателя освещения проема двери, кроме передней двери (двери водителя) Двери, кроме передней двери (двери водителя) открыты Менее 1 В
      Двери, кроме передней двери (двери водителя) закрыты Формирование импульсов
      G27-15 (LSWD) - масса Вход R - масса Входной сигнал датчика разблокировки передней двери (двери водителя) Передняя дверь (дверь водителя) разблокирована Менее 1 В
      Передняя дверь (дверь водителя) заблокирована Формирование импульсов
      G27-16 (RDA) - масса Вход W - масса Вход сигнала от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа не нажата

      		 11 - 14 В

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Через 10 секунд после блокировки всех дверей

      4. Кнопка разблокировки передатчика электронного ключа нажата

      		 Формирование импульсов

      *1: для моделей без батареи системы блокировки дверей

      *2: для моделей с батареей системы блокировки дверей

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here