ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке переднего кондиционера.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. | Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 40 минут) | Система запуска и останова | |
| Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Предаварийная система безопасности |
CAUTION:
Для моделей с системой подушек безопасности:
Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS.
Для типа A: Нажмите здесь Click here
Для типа B: Нажмите здесь Click here
Для типа C: Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с подогревателем)
Для моделей с 1GR-FE:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 1GD-FTV:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 2GD-FTV:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 1KD-FTV:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 2KD-FTV:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 1TR-FE:
Нажмите здесь Click here
для моделей с 2TR-FE:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с 5L-E:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ № 2 (для моделей с двигателем серии GD, с левосторонним рулевым управлением)
Отверните 2 гайки.
Отсоедините захват и снимите защитный кожух жгута проводов № 2.
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ (для моделей с двигателем серии GD, с левосторонним рулевым управлением)
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить вакуумный шланг.
Note
Не прикладывайте чрезмерное усилие к вакуумному шлангу.
Расцепите захват.
Выверните 2 болта и снимите вакуумный шланг в сборе.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ № 2 (для моделей с двигателем серии GD, с правосторонним рулевым управлением)
Отверните 2 гайки.
Отсоедините захват и направляющую и снимите защитный кожух жгута проводов № 2.
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ (для моделей с двигателем серии GD, с правосторонним рулевым управлением)
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить вакуумный шланг.
Note
Не прикладывайте чрезмерное усилие к вакуумному шлангу.
Расцепите захват.
Выверните 2 болта и снимите вакуумный шланг в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV)
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Снимите с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и инородных частиц загерметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (кроме моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV)
|
Направление снятия |
Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и инородных частиц загерметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (кроме моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV)
Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и инородных частиц загерметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА (для моделей с 1GR-FE)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с подогревателем)
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к шлангу охлаждающей жидкости и выходному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с подогревателем)
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить впускной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к шлангу охлаждающей жидкости и входному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с подогревателем)
Освободите захват и снимите уплотнительную шайбу отопителя.
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для сиденья с ручным приводом:
Нажмите здесь Click here
Для сиденья с электроприводом:
Нажмите здесь Click here
для нераздельного сиденья:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА (для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с крышкой вещевого ящика в облицовке туннеля пола)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей без крышки вещевого ящика в облицовке туннеля пола)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1
Выверните болт.
Освободите захват и снимите воздуховод № 1.
Note
При снятии не допускайте растрескивания или деформации нижнего кожуха отопителя радиатора системы кондиционирования в сборе.
Если воздуховод № 1 используется повторно, он может выпадать или издавать ненормальный шум. По этой причине его необходимо заменять новым.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2
Освободите захват и снимите воздуховод № 2.
Note
При снятии не допускайте растрескивания или деформации нижнего кожуха отопителя радиатора системы кондиционирования в сборе.
Если воздуховод № 2 используется повторно, он может выпадать или издавать ненормальный шум. По этой причине его необходимо заменять новым.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
для моделей с двойной кабиной:
Нажмите здесь Click here
для моделей со стандартной кабиной:
Нажмите здесь Click here
для моделей с кабиной "Smart":
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Нажмите здесь Click here
СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
для моделей с двойной кабиной:
Нажмите здесь Click here
для моделей со стандартной кабиной:
Нажмите здесь Click here
для моделей с кабиной "Smart":
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с двойной кабиной)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с двойной кабиной)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с двойной кабиной)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с двойной кабиной)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Снимите 5 фиксаторов.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
|
Фиксатор | |
Направление снятия |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Снимите 4 фиксатора.
Отсоедините все крепления.
Освободите направляющую и отогните передний напольный коврик, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОЙ ВНУТРЕННЕЙ СКОБЫ ОПОРЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите 3 фиксатора и крышку левой внутренней скобы опоры панели приборов № 1
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 3
|
Направление снятия |
Снимите изолятор панели приборов № 3, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2
|
Направление снятия |
Снимите изолятор панели приборов № 2, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1 (для моделей с задним воздуховодом с дефлектором)
| *A | Для моделей с системой посадки и запуска |
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Отверните 2 болта.
Для моделей с системой посадки и запуска:
Расцепите зажим и снимите скобу опоры вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
Снимите 2 фиксатора и воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.
| *A | Для моделей с системой посадки и запуска |
Для моделей с механической трансмиссией:
Отверните 2 болта.
Для моделей с системой посадки и запуска:
Расцепите зажим и снимите скобу опоры вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
Снимите 3 фиксатора и воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4 (для моделей с воздуховодом в задней выемке для ног)
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 4.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 5 (для моделей с воздуховодом в задней выемке для ног)
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 5.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для моделей с воздуховодом в задней выемке для ног)
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для моделей с воздуховодом в задней выемке для ног)
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 3.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для моделей с воздуховодом в задней выемке для ног)
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
|
Гайка |
|
Болт |
|
Винт |
Снимите зажим.
Отверните гайку, выверните болт, 4 винта и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
|
Гайка |
|
Болт |
|
Винт |
Отверните гайку, выверните болт, 3 винта и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Для моделей с автоматической системой кондиционирования:
Отсоедините разъем.
Снимите зажим.
для моделей с кондиционером с ручным управлением, системой кондиционирования с ручным управлением:
Отсоедините разъем.
Снимите зажим.
Выверните все болты и снимите все провода соединения с массой.
| *A | для моделей с автоматическим кондиционером | *B | для моделей с кондиционером с ручным управлением, системой кондиционирования с ручным управлением |
| *C | для моделей с подогревателем PTC | *D | для моделей с системой запуска и останова |
| *1 | Провод соединения с массой | - | - |
Отсоедините все разъемы и освободите все зажимы.
Выверните все болты и винты, отверните все гайки и отсоедините жгут проводов панели приборов.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Note
Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
Перед снятием кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.
| *A | со стороны водителя |
|
Защитная клейкая лента |
Оберните защитную клейкую ленту вокруг пробки отверстия.
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 пробки отверстия.
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Отверните 11 болтов.
| *A | для моделей с механической трансмиссией | - | - |
|
Болт A | |
Болт B |
|
Болт C | |
Болт D |
Для моделей с механической трансмиссией:
Отверните 12 болтов.
СНИМИТЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ
Освободите захват и снимите сопло оттаивателя в сборе.
СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Note
Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
Перед демонтажем кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.
Отсоедините сливной шланг охладителя.
Отверните гайку и снимите кондиционер в сборе и усиление панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3
Освободите захват и снимите воздуховод № 3.