СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь подогревателя PTC

ОПИСАНИЕ

Когда выполняются условия работы устройства быстрого подогрева, блок управления системой кондиционирования передает сигналы управления в реле подогревателя PTC. Реле подогревателя PTC замыкаются в соответствии с сигналами от блока управления системой кондиционирования, и в устройство быстрого подогрева в сборе, установленное в радиаторе системы кондиционирования, подается питание.

Условия работы устройства быстрого подогрева
Управляющий ЭБУ Условие
Блок управления системой кондиционирования Запустите двигатель
Выключатель режима ECO: Выкл
Переключатель вентилятора: LO или более
Уставки температуры: MAX HOT
Переключатель освещения: Выкл

  • Температура охлаждающей жидкости 65°C (149°F) или ниже (3 реле подогревателя PTC работают)

  • Температура охлаждающей жидкости 70°C (158°F) или ниже (2 реле подогревателя PTC работают)

  • Температура охлаждающей жидкости 75°C (167°F) или ниже (реле подогревателя PTC работает)

Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0025FGE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, или был заменен блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Проверьте реле подогревателя PTC (PTC HTR № 1, PTC HTR № 2, PTC HTR № 3)


    1. Извлеките все реле подогревателя PTC из блока реле панели приборов № 5.

    2. Проверьте реле подогревателя PTC.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките все реле подогревателя PTC из блока реле панели приборов № 5.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 1 реле - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 1 реле - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 2 реле - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Извлеките все реле подогревателя PTC из блока реле панели приборов № 5.

    2. Отсоедините разъем G33 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле - G33-39 (PTC1) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле или G33-39 (PTC1)- масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле - G33-40 (PTC2) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле или G33-40 (PTC2) - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле - G33-3 (PTC3) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле или G33-3 (PTC3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ - РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC И МАССА)


    1. Извлеките все реле подогревателя PTC из блока реле панели приборов № 5.

    2. Отсоедините разъемы G78 и G79 устройства быстрого подогрева.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-3 (B) - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      G78-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G79-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G79-3 (B) или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-1 (B) - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      G79-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G79-1 (B) или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G78-2 (B) - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      G78-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G78-2 (B) или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ


    1. Снимите устройство быстрого подогрева в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте устройство быстрого подогрева в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG