АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей с радиоприемником) Цепь сигнала скорости автомобиля между радиоприемником и щитком приборов

ОПИСАНИЕ

Для управления функцией ASL радиоприемник в сборе получает сигнал скорости автомобиля от щитка приборов.

Tech Tips


  • Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой в соответствии с этим импульсным сигналом.

  • При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B002500E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Убедитесь, что жгут проводов правильно установлен и не имеет резких перегибов, защемлений или ослабленных соединений.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)


    1. B0027HHC39
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Проверьте форму выходного сигнала.


      1. Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.

        Нажмите здесь Click here

      2. Подключите осциллограф к контакту G9-19 (+S) и массе.

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. Медленно поверните колесо.

      5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

        Параметр / Устройство Условие
        Контакты, на которых выполняются измерения G9-19 (+S) - масса
        Настройки прибора 5 B/дел., 20 мс/дел./дел.
        Состояние автомобиля Колесо вращается
        OK
        Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

        Tech Tips

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    • *1: для моделей с 1GR-FE

    • *2: для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE

    • *3: для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV

    • *4: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV

    • *5: для моделей с системой посадки и запуска

    • *6: для моделей с функцией автоматической блокировки дверей в зависимости от скорости

    • *7: для моделей с автоматической трансмиссией


    1. Отсоедините разъем G117 радиоприемника.

    2. Отсоедините разъем G9 щитка приборов.

    3. Отсоедините разъем G88*1, G45*2, G85*3 или G83*4 ECM.

    4. Отсоедините разъем G69 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).*5

    5. Отсоедините разъем G27 бортового ЭБУ.*6

    6. Отсоедините разъем G90 TCM.*4, *7

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G117-17 (SPD) - G9-19 (+S) Всегда Менее 1 Ом
      G117-17 (SPD) или G9-19 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ