РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

   Нажмите здесь Click here

4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось (для моделей с защитой картера двигателя № 1 в сборе))

5. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с приводом на одну ось (для моделей с защитой картера двигателя № 1))

7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

8. СНИМИТЕ ПОДКОС ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

   
   

   1. для моделей без защиты картера двигателя № 1 в сборе:

      
      

      1. 

         Выверните 8 болтов и снимите 2 подкоса для защиты двигателя в сборе.

   2. для моделей с защитой картера двигателя № 1 в сборе:

      
      

      1. 

         Выверните 8 болтов и снимите 2 подкоса для защиты двигателя в сборе.

9. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось (для моделей с защитным чехлом рулевого механизма № 1 в сборе))

   
   

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите 2 защитных чехла рулевого механизма.

10. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите шплинт и гайку.

    2. 

       *a	Удерживайте
       *b	Поверните

       С помощью SST отсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе от ступицы левого переднего колеса в сборе.

       SST

       09628-00011

11. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА

    
    

    1. 

       *a

       Метка

       Нанесите сборочные метки на шлицевой хомут рулевого вала и промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе.

    2. Ослабьте болт А.

    3. Выверните болт B.

    4. 

       Направление установки

       Отсоедините шлицевой хомут рулевого вала от промежуточного вала рулевого управления № 2.

13. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       *a

       Метка

       Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. 

       Направление установки

       Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе с тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

       Note

       Если промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе подвергался ударам, замените его новым.

14. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

15. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

    
    

    1. 

       С помощью разрезной головки ослабьте конусную гайку и отсоедините нагнетательную трубку.

    2. 

       Выверните болт и отсоедините кронштейн нагнетательной трубки в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. 

       Сдвиньте хомут и отсоедините возвратный шланг.

    4. 

       С помощью разрезной головки отсоедините выпускную обратную трубу рулевого механизма.

    5. 

       Направление снятия

       Зафиксируйте 2 гайки на месте, выверните 2 болта и снимите 2 шайбы. Затем снимите тягу рулевого управления с усилителем в сборе с элемента передней подвески.

       Note

       Ни в коем случае не вращайте гайку. Обязательно вращайте болт.

16. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

    
    

    1. 

       С помощью разрезной головки ослабьте конусную гайку и отсоедините нагнетательную трубку.

    2. 

       Выверните болт и отсоедините кронштейн нагнетательной трубки в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. 

       Сдвиньте хомут и отсоедините возвратный шланг.

    4. 

       С помощью разрезной головки отсоедините выпускную обратную трубу рулевого механизма.

    5. 

       Направление снятия

       Зафиксируйте 2 гайки на месте, выверните 2 болта и снимите 2 шайбы. Затем снимите тягу рулевого управления с усилителем в сборе с элемента передней подвески.

       Note

       Ни в коем случае не вращайте гайку. Обязательно вращайте болт.