ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. B0026TCC01

      Снимите выключатель подогрева рулевого колеса.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      11 (IG) - 8 (B) Выключатель подогрева рулевого колеса нажат Менее 1 Ом
      11 (IG) - 8 (B) Выключатель подогрева рулевого колеса не нажат 10 кОм или более

    3. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем и проверьте состояние освещения.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 10 (ILL+)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 9 (ILL-)

      		 Горит

      Если результат не соответствует заданному, замените выключатель подогрева рулевого колеса.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. B002901N03

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 МОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует указанному, замените реле подогрева рулевого колеса.