ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для системы посадки и запуска | *B | для интеллектуальной системы посадки и запуска |
| *1 | НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | *2 | ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ | *2 | КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ |
| *3 | РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ | *4 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА С МУФТОЙ |
| *5 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА | *6 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ | *2 | РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ |
| *3 | КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ | *4 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА С МУФТОЙ |
| *5 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА | *6 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для системы посадки и запуска | *B | для интеллектуальной системы посадки и запуска |
| *C | для моделей с автоматической трансмиссией | *D | для моделей с системой иммобилайзера двигателя |
| *1 | ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ | *2 | ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ |
| *3 | СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА | *4 | РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ |
| *5 | ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ | *6 | КАТУШКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| *7 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ | *8 | БОЛТ С КОНИЧЕСКОЙ ГОЛОВКОЙ |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |