ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 5L-E) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ВАЛОМ ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ВТУЛКОЙ В ПЕРЕДНЕМ КОЖУХЕ

   

   
   

   1. С помощью микрометра измерьте диаметр (a) вала лопастного насоса.

   2. С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр (b) переднего корпуса.

      Note

      Не допускайте повреждения втулки в переднем корпусе.

   3. Величина масляного зазора равна разности величин (b) и (a).

      Максимально допустимый зазор
      0,07 мм (0,00276 дюйма) или менее

      Если зазор превышает максимально допустимый, замените лопастной насос в сборе.

2. ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ПЛАСТИНЫ ЛОПАСТЕЙ

   
   

   1. 

      С помощью плоского щупа измерьте зазор между боковой поверхностью канавки ротора лопастного насоса и пластинами лопастей.

      Максимально допустимый зазор
      0,03 мм (0,0012 дюйма)

      Tech Tips

      Для выбора допустимого сочетания ротора лопастного насоса, кулачковой шайбы лопастного насоса и пластин лопастного насоса см. приведенную ниже таблицу.

      Сочетание ротора лопастного насоса, кулачковой шайбы лопастного насоса и пластин лопастного насоса
      Каталожный номер кулачковой шайбы лопастного насоса Каталожный номер ротора лопастного насоса Каталожный номер пластины лопастного насоса 44325-06110 44313-02160 44345-06060 44325-06120 44313-02170 44345-06070 44325-06130 44313-02180 44345-06080 44325-06140 44313-02190 44345-06090 44325-06150 44313-06200 44345-06100

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените пластины лопастного насоса, ротор лопастного насоса и кулачковую шайбу лопастного насоса.

3. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ

   
   
   1. 

      *a	Сжатый воздух

      

      *a

      Метка

      Проверьте герметичность клапана управления расходом. Закройте одно из отверстий и подайте в отверстие с противоположной стороны сжатый воздух под давлением 392 - 490 кПа (4,00 - 4,99 кгс/см², 56,9 - 71,0 фунт на кв. дюйм). Убедитесь, что воздух не выходит из торцевого отверстия.

      Note

      Используйте только чистый и сухой воздух.

      При наличии утечки замените клапан управления расходом.

      Tech Tips

      
      

      • Проверьте маркировку на переднем корпусе и замените клапан управления расходом, подобрав новый клапан с такой же маркировкой, как и на переднем корпусе.

      • Для выбора допустимого сочетания переднего корпуса и клапана управления расходом см. приведенную ниже таблицу.

      Сочетание переднего кожуха и клапана управления расходом
      Маркировка переднего корпуса Каталожный номер клапана управления расходом Маркировка клапана управления расходом А 44330-0K130 А B 44330-0K140 B C 44330-0K150 C D 44330-0K160 D E 44330-0K170 E F 44330-0K180 F

   2. Смажьте клапан управления расходом жидкостью для механизма усиления рулевого управления.

      Note

      Используйте только свежую жидкость для механизма рулевого управления с усилителем.

   3. Вставьте клапан управления расходом в установочное отверстие переднего корпуса для клапана и проверьте, что клапан управления расходом легко входит в отверстие под собственным весом.

      Если клапан управления расходом не входит в передний корпус легко, замените клапан.

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ

   
   

   1. 

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины сжатия клапана управления расходом в свободном состоянии.

      Минимальная длина в свободном состоянии (А) (номинальная)
      33,24 мм (1,31 дюйма)

      Если длина меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия клапана управления расходом.

5. ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ

   
   

   1. Если основание штуцера выпускного отверстия имеет серьезные повреждения, замените штуцер выпускного отверстия.