ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 1GR-FE) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Закрепите лопастной насос в сборе 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. Для моделей с приводом на одну ось:

      Подсоедините разъем контактного датчика давления масла усилителя рулевого управления.

      Note

      Убедитесь, что масло не попало на разъем.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. Для моделей с приводом на одну ось:


      1. Установите новую прокладку на нагнетательную трубку.

      2. Установите нагнетательную трубку с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

        Tech Tips

        Убедитесь, что стопор нагнетательного патрубка касается переднего кожуха.

    2. Для моделей с полным приводом:


      1. Установите новую прокладку на нагнетательную трубку.

      2. Установите нагнетательную трубку с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

        Tech Tips

        Убедитесь, что стопор нагнетательного патрубка касается переднего кожуха.

      3. Подсоедините контактный датчик давления масла усилителя рулевого управления.

        Note

        Убедитесь, что масло не попало на разъем.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. Подсоедините шланг соединения масляного бачка с насосом № 1 и закрепите фиксатором.

  4. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Введите в зацепление 6 новых фиксаторов, чтобы установить уплотнение фартука правого переднего крыла.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  7. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  8. ПРОКАЧАЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ