ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (для моделей с 5L-E) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

   
   
   1. 

      *a	Зазор
      *b	Правильно
      *c	Неправильно

      Визуально проверьте ремень на наличие трещин, следов масла и износа. Убедитесь, что ремень не касается дна канавки шкива. При необходимости замените ремень.

   2. 

      *a	Шкив коленчатого вала
      *b	Шкив лопастного насоса
      	Точка измерения прогиба ремня

      Проверьте прогиб приводного ремня, нажав на него в точке, указанной на рисунке, с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы).

      Номинальный прогиб приводного ремня

      Параметр / Устройство	Заданные условия
      Новый ремень	7,5 - 9,5 мм (0,296 - 0,374 дюйма)
      Ремень, бывший в употреблении	9 - 13 мм (0,355 - 0,511 дюйма)

      При необходимости отрегулируйте прогиб приводного ремня.

   3. С помощью прибора для проверки натяжения приводных ремней проверьте натяжение приводного ремня.

      Номинальный прогиб приводного ремня

      Параметр / Устройство	Заданные условия
      Новый ремень	441 - 539 Н (45 - 55 кгс, 99,2 - 121 фунт-сила)
      Ремень, бывший в употреблении	196 - 343 Н (20 - 35 кгс, 44,1 - 77,1 фунт-сила)

      Если натяжение ремня не соответствует установленному значению, отрегулируйте натяжение.