ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (для моделей без АБС) ПРОКАЧКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Если с тормозной системой проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы тормозной системы мог попасть воздух, удалите воздух из тормозной системы.

Note


  • Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз перед прокачиванием тормозной системы.

  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

  • При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  • При прокачке выберите подходящую процедуру, указанную ниже.

    Замененный/установленный узел Порядок выполнения работ
    Задний гибкий шланг Удалите воздух из трубопровода тормозной системы
    Задний рабочий тормозной цилиндр в сборе
    Передний гибкий шланг Прокачайте тормозную систему
    Колесный тормозной цилиндр переднего дискового тормоза в сборе
    Пропорциональный клапан давления
    Главный цилиндр тормозной системы в сборе
    Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе
    Усилитель тормозной системы в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

    2. При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

      Тормозная жидкость
      Кроме моделей изготовления TSAM
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
      Для моделей изготовления TSAM
      SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4

      Note

      Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

    3. Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.

    4. Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.

      Note

      Добавьте тормозную жидкость в расширительный бачок таким образом, чтобы ее уровень не опускался ниже отметки MIN.

    5. Когда воздух будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.

      Torque:
      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

    6. Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.

    7. Ослабьте прокачной штуцер рабочего тормозного цилиндра правого заднего тормоза.

    8. Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого заднего тормоза.

      Note

      Добавьте тормозную жидкость в расширительный бачок таким образом, чтобы ее уровень не опускался ниже отметки MIN.

    9. Когда воздух будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    10. Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого заднего тормоза таким же образом, как с правой стороны.

    11. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    12. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

      Нажмите здесь Click here

  2. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

    Note

    Во избежание возможного загрязнения тормозной системы обязательно вымойте руки перед удалением воздуха из главного цилиндра. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.


    1. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.

      Tech Tips

      Удалите воздух из главного тормозного цилиндра, если он был разобран или если бачок оказался пуст.


      1. Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Добавляйте тормозную жидкость до тех пор, пока ее уровень не окажется между отметками MIN и MAX бачка.

        Тормозная жидкость
        Кроме моделей изготовления TSAM
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
        Для моделей изготовления TSAM
        SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4

        Note

        Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

      3. С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного тормозного цилиндра.

        B002509C01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Note


        • Не допускайте деформации или повреждения трубопроводов тормозной системы.

        • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      4. Медленно нажмите и удерживайте педаль тормоза.*1

      5. Закройте наружные отверстия пальцами и отпустите педаль.*2

        B0026ZGC01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      6. Повторите шаги *1 и *2 3–4 раза.

      7. B0024E9C03
        *a Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному тормозному цилиндру.

        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        15,2Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

        Tech Tips


        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,8661 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,3779 дюйма)): 13,4 Н*м (137 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

    2. Удалите воздух из пропорционального клапана давления.


      1. Снимите колпачок прокачного штуцера.

      2. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

      3. A01WBFL

        Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

      4. Когда жидкость прекратит вытекать, немедленно затяните прокачной штуцер. Затем отпустите педаль.

      5. Повторяйте эти 2 операции до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.

      6. Затяните прокачной штуцер.

        Torque:
        10,5 Н*м  { 107 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      7. Установите колпачок прокачного штуцера.

      8. Удалите воздух из трубопроводов тормозной системы всех колес, следуя рассмотренной выше процедуре.

    3. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.


      1. Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

        Тормозная жидкость
        Кроме моделей изготовления TSAM
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
        Для моделей изготовления TSAM
        SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4

        Note

        Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

      3. Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.

      4. Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.

        Note

        Добавьте тормозную жидкость в расширительный бачок таким образом, чтобы ее уровень не опускался ниже отметки MIN.

      5. Когда воздух будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.

        Torque:
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

      6. Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.

      7. Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза.

      8. Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого заднего тормоза.

        Note

        Добавьте тормозную жидкость в расширительный бачок таким образом, чтобы ее уровень не опускался ниже отметки MIN.

      9. Когда воздух будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.

        Torque:
        11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      10. Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого заднего тормоза таким же образом, как с правой стороны.

    4. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    5. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

      Нажмите здесь Click here