ВАКУУМНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН (для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Установите кронштейн электровакуумного клапана и закрепите его 2 гайками.

      Torque:

      6,4 Н*м  { 65 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

2. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Установите электровакуумный клапан № 1 и закрепите его гайкой.

      Torque:

      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

   2. Подсоедините воздушный шланг № 1 и воздушный шланг № 2 к электровакуумному клапану № 1 в сборе и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

   3. Подсоедините разъем.

3. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Установите электровакуумный клапан № 1 и закрепите его гайкой.

      Torque:

      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

4. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ ТРУБОПРОВОД УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Установите вакуумный трубопровод усилителя тормозной системы и закрепите 3 болтами.

      Torque:

      6,4 Н*м  { 65 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

   2. Подсоедините воздушный шланг № 1 и воздушный шланг № 2 к электровакуумному клапану № 1 в сборе и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

   3. Подсоедините шланг между обратным клапаном и усилителем тормозной системы к шлангу между штуцером и разъемом и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

   4. Подсоедините разъем и зажим жгута проводов.