СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ


    1. АБС (антиблокировочная система тормозов)


      1. АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.

    2. EBD (электронная система распределения тормозного усилия)


      1. Подсистема EBD использует АБС и правильно распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, исходя из условий движения. При торможении на повороте она регулирует тормозные усилия на правом и левом колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.

    3. BA (усилитель экстренного торможения)


      1. Основным назначением системы усиления экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для содействия водителям, которые не способны развить требуемое тормозное усилие при экстренном торможении. В результате повышается эффективность торможения автомобиля.

    4. TRC (антипробуксовочная система)


      1. Система TRC предотвращает проскальзывание ведущих колес при чрезмерном нажатии на педаль газа во время трогания с места и разгона на скользкой поверхности.

    5. VSC (система курсовой устойчивости)


      1. Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону в результате значительного заноса передних или задних колес на повороте.

    6. A-TRC (активная антипробуксовочная система) (для моделей с полным приводом)


      1. При движении в условиях сложного бездорожья данная система регулирует давление тормозной жидкости, прикладываемое к пробуксовывающему колесу, и распределяет тяговое усилие, которое может теряться из-за пробуксовки, на остальные колеса, обеспечивая эффект LSD (дифференциал повышенного трения).

    7. Система помощи при спуске по склону (для моделей с системой помощи при спуске по склону)


      1. Когда переключатель системы помощи при спуске по склону нажат, система помощи при спуске по склону регулирует гидравлическое давление для всех 4-х колес, чтобы поддерживать постоянную низкую скорость автомобиля, не допуская блокировки колес. Таким образом, автомобиль может устойчиво спускаться по крутому склону.

    8. Система помощи при подъеме по склону


      1. При начале движения вверх по склону данная функция поддерживает гидравлическое давление тормозной системы для всех четырех колес, предотвращая скатывание автомобиля назад.

    9. Система регулирования раскачивания прицепа


      1. Если автомобиль буксирует прицеп с ненадлежащей нагрузкой на сцепное устройство, раскачивание прицепа может вызываться боковым ветром или разбалансировкой, вызванной грузом или стилем вождения водителя. Система регулирования раскачивания прицепа уменьшает раскачивание прицепа при помощи регулирования мощности двигателя и торможения каждого колеса.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство Функция
    Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе ЭБУ системы противоскольжения Оценивает условия движения автомобиля по сигналам датчиков и передает управляющие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.
    Датчик давления в главном цилиндре Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов и измеряет давление в главном цилиндре.
    Электродвигатель насоса Приводит в движение насосы внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
    Электромагнитные клапаны

    • Гидравлический контур включает в себя 2 электромагнитных клапана отсечки главного цилиндра, 4 электромагнитных клапана удержания давления и 4 электромагнитных редукционных клапана.

    • Изменяет путь подачи тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения, полученным во время работы систем управления тормозами, и тем самым регулирует давление этой жидкости, подаваемой в рабочие тормозные цилиндры.
    ЭБУ системы противоскольжения Реле электродвигателя Подает питание на электродвигатель насоса.
    Реле электромагнитного клапана Подает питание на электромагнитные клапаны.
    Датчик частоты вращения Определяют частоту вращения всех 4 колес.
    Выключатель VSC OFF Выключает системы TRC и VSC.
    Выключатель стоп-сигналов в сборе Регистрирует сигнал нажатия педали тормоза.
    ECM

    • Передает сигнал положения дроссельной заслонки, сигнал положения педали акселератора и сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Регулирует мощность двигателя в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения.
    Блок управления системы SRS Датчик замедления и рысканья

    • Определяет рысканье автомобиля.

    • Определяет ускорение автомобиля в прямом, обратном и поперечных направлениях.
    Витой кабель с датчиком в сборе Датчик угла поворота рулевого колеса Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.
    Переключатель системы помощи при спуске по склону*1 Дает водителю возможность включать и выключать систему помощи при спуске по склону.
    Щиток приборов в сборе ABS Warning Light

    • Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС.

    • Когда включена блокировка заднего дифференциала, работа АБС также запрещена, и горит контрольная лампа ABS.*5
    Brake Warning Light

    • Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системе EBD или тормозной системе.

    • Включается, чтобы уведомить водителя о низком уровне тормозной жидкости.
    Контрольная лампа TRC OFF*3

    • Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима TRC OFF.

    • Когда включена блокировка заднего дифференциала, работа TRC также запрещена, и горит контрольная лампа TRC OFF.*5
    Мультиинформационный дисплей (сообщение TRC OFF)*4

    • Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима TRC OFF.

    • Когда включена блокировка заднего дифференциала, работа TRC также запрещена, и отображается сообщение TRC OFF.*5
    VSC OFF Indicator Light

    • Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима VSC OFF.

    • Когда включена блокировка заднего дифференциала, работа VSC также запрещена, и горит контрольная лампа VSC OFF.*5

    • Когда переключатель полного привода (переключатель положения раздаточной коробки) установлен в положение L4, работа системы VSC также запрещена, и горит контрольная лампа VSC OFF.*2
    Slip Indicator Light

    • Мигая, оповещает водителя о действии систем TRC и/или VSC, A-TRC (активная антипробуксовочная система)*2, системы регулирования раскачивания прицепа и системы помощи при спуске по склону*1.

    • Загорается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системах TRC и/или VSC, A-TRC (активная антипробуксовочная система)*2, системе регулирования раскачивания прицепа или системе помощи при спуске по склону*1.

    • Загорается, чтобы уведомить водителя о том, что задний дифференциал не мог быть разблокирован в течение 2 поездок подряд.*5
    Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону*1 Включается, чтобы уведомить водителя о возможности включения системы помощи при спуске по склону.
    Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе Датчик уровня тормозной жидкости Определяет уровень тормозной жидкости.

    • *1: для моделей с системой помощи при спуске по склону

    • *2: для моделей с полным приводом

    • *3: кроме моделей с мультиинформационным дисплеем

    • *4: для моделей с мультиинформационным дисплеем

    • *5: для моделей с блокировкой заднего дифференциала