СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2177/77

Код DTC	Наименование DTC
C2177/77	Инициализация не завершена

ОПИСАНИЕ

Инициализацию необходимо выполнять в следующих случаях:

В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
В случае замены вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
При установке шин с разными номинальными давлениями.
При перестановке шин.
При поставке нового автомобиля.

Инициализация давления в шинах запускается удерживанием переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах нажатым при включенном зажигании. ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обеспечивает 3 кратное мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в щитке приборов и регистрирует значения давления, переданные вентилями с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, после получения команды на инициализацию.

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C2177/77	Инициализация не завершена	Выполняются все нижепривеленные условия: Во время инициализации Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. Сигнал с вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает 20 минут или более. Скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль/час) в течение в общей сложности 20 минут	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах Жгут проводов или разъем ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C2177/77

Инициализация не завершена

Выполняются все нижепривеленные условия:

Во время инициализации
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
Сигнал с вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает 20 минут или более.
Скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль/час) в течение в общей сложности 20 минут

Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Жгут проводов или разъем
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.
В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей с передатчиком необходимо выполнить инициализацию, предварительно зарегистрировав Click here идентификаторы передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ

Убедитесь, что следующие условия не выполняются:

Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

Tech Tips

Если автомобиль располагается в каком-либо из мест, подобных описанному выше, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может включаться после мигания в течение 1 мин, но только в конкретном месте из-за воздействия радиочастотных помех.

Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.

OK
Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

Tech Tips

Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.

Результат

Перейти к
OK
NG

УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ КАКИХ-ЛИБО УСТРОЙСТВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Выполните инициализацию электронной системы.

Нажмите здесь Click here

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
ID 1 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID1	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 2 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID2	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 3 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID3	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 4 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID4	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 5 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID5	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*

Tech Tips

*: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.
Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

Информация на дисплее прибора
ID 1 Tire Inflation Pressure
ID 2 Tire Inflation Pressure
ID 3 Tire Inflation Pressure
ID 4 Tire Inflation Pressure
ID 5 Tire Inflation Pressure

Результат

Результат	Перейти К
Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления.	А
Значения давления в шинах не отображаются.	B

КОНЕЦ

СМ. DTC C2121/21 - C2125/25 Нажмите здесь Click here