ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для моделей с полным приводом и Pre-Runner) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


    1. B0026R0N04

      Для SST со стопорными штифтами:


      1. Закрепите SST в тисках.

        SST
        09727-00061
        09727-30022   ( 09727-00010, 09727-00031 )
      2. B0026SMC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Параллельно
        *d Не параллельно

        Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • Крюки верхних и нижних держателей должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Захваты крюков должны быть надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

      3. B0028GHC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Стопорный штифт

        Установите стопорные штифты на крюки SST.

        CAUTION:

        Удостовериться в надежной установке стопорных штифтов.

      4. С помощью SST сжать цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • Если цилиндрическая винтовая пружина гнется при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Не сжимать цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Не использовать пневматический ключ ударного действия.

        • B00250YN02

          Если при использовании SST стопорный штифт касается цилиндрической винтовой пружины, снять стопорный штифт и продолжить процедуру. В этом случае рекомендуется установить стопорный ремень для цилиндрических винтовых пружин, как показано на рисунке.

        SST
        09727-00110
    2. B00276WN06

      Для SST без стопорных штифтов:


      1. Закрепите SST в тисках.

        SST
        09727-00060
        09727-30021   ( 09727-00010, 09727-00031 )
      2. B0026SMC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Параллельно
        *d Не параллельно

        Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • Крюки верхних и нижних держателей должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Захваты крюков должны быть надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

      3. С помощью SST сжать цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • Если цилиндрическая винтовая пружина гнется при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Не сжимать цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Не использовать пневматический ключ ударного действия.

        Tech Tips

        Рекомендуется установить SST, как показано на рисунке.

        B002525N01
        SST
        09727-00110
    3. B0024IWC01
      B0027PX Углубление

      Установите на амортизатор цилиндрическую винтовую пружину. Вставьте нижний конец винтовой пружины в углубление нижней чашки пружины.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Установите держатель подушки переднего амортизатора на левый передний амортизатор в сборе.

    2. Установите левую опору передней подвески на левый передний амортизатор в сборе.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА № 1


    1. Установите подушку переднего амортизатора № 1 на левый передний амортизатор в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. Установите держатель подушки переднего амортизатора на левый передний амортизатор в сборе.

  5. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ К ПЕРЕДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ


    1. B0024XKC05
      *1 Опора передней подвески в сборе
      *2 Втулка амортизатора
      *a Для левой стороны
      *b Передняя сторона автомобиля
      *c Для правой стороны

      Совместите опору передней подвески в сборе и втулку амортизатора, как показано на рисунке.

    2. B0026PZC01
      *a Длина плеча динамометрического ключа
      *b Поверните
      *c Удерживайте

      Наверните новую контргайку с помощью ключа для контргайки шарового шарнира.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Note

      Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это приведет к повреждению штока амортизатора.

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 149 мм (5,8661 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 300 мм (11,8110 дюйма)): 12 Н*м (122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов)

    3. Освободите цилиндрическую винтовую пружину, контролируя положение нижней чашки пружины и опоры подвески.

  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. B0024CHC01
      *a Длина плеча динамометрического ключа
      *b Длинный накидной ключ 12 x 14 мм
      *c Торцевой шестигранный ключ 12 мм

      С помощью торцевого шестигранного ключа 12 мм и длинного накидного ключа 12 х 14 мм наверните 3 гайки с верхней стороны переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании длинного накидного ключа (длина рычага 206,25 мм (8,1201 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 380 мм (14,9606 дюйма)): 25,9 Н*м (264 кгс*см, 19 фунт-сила-футов)

  7. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  10. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Опустите автомобиль.

    2. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  11. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Зафиксируйте гайку на месте и затяните болт.

      Torque:
      110 Н*м  { 1122 кгс*см, 81 фунт-сила-фут }

      Note

      Не затягивайте гайку.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА (для моделей с элементом защиты чехла приводного вала)

    Нажмите здесь Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here

  14. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here