ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей изготовления для DANA с блокировкой дифференциала) РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Следующие процедуры предназначены для BD22 (для моделей с блокировкой дифференциала).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01SAI9

      Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


    1. A01W94AC01
      *a 36 мм (1,42 дюйма)

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение соединительного фланца по вертикали и горизонтали.

      Максимально допустимое биение
      Биение Максимальное значение
      Вертикальное биение 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Горизонтальное биение 0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените соединительный фланец.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SAK0

      С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор между зубьями в коронной шестерне дифференциала.

      Номинальный боковой зазор
      0,13-0,20 мм (0,00512-0,00787 дюйма)

      • Если величина бокового зазора не попадает в номинальный диапазон, отрегулируйте преднатяг подшипника полуоси, либо выполните необходимый ремонт.

        Tech Tips

        Выполните измерение, по крайней мере, в 3 точках на окружности коронной шестерни.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01SEOU

      С помощью динамометрического ключа измерьте преднатяг в положении касания зубьев ведущей и коронной шестерен дифференциала.

      Если результат не удовлетворяет требованиям, отрегулируйте преднатяг.

      Номинальный общий преднатяг
      Передаточное число редуктора Заданные условия
      3.583 2,27 - 4,30 Н*м (24 - 43 кгс*см, 21 - 38 фунт-сила-дюймов)
      3.909 2,25 - 4,24 Н*м (23 - 43 кгс*см, 20 - 37 фунт-сила-дюймов)
      4.100 2,24 - 4,22 Н*м (23 - 43 кгс*см, 20 - 37 фунт-сила-дюймов)
      4.300 2,23 - 4,19 Н*м (23 - 42 кгс*см, 20 - 37 фунт-сила-дюймов)
      4.555 2,21 - 4,16 Н*м (23 - 42 кгс*см, 20 - 36 фунт-сила-дюймов)

  5. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01WBGGN01

      С помощью молотка и зубила накерните гайку задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010   ( 09931-00010, 09931-00020 )
    2. A01W9LBC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая соединительный фланец на месте с помощью SST, отверните гайку задней ведущей шестерни.

      SST
      09330-00021   ( 09330-00030 )

  6. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ С ПЫЛЕОТРАЖАТЕЛЕМ


    1. A01W8M6C01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите соединительный фланец задней ведущей шестерни в сборе с пыльником.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

  7. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01WAFTC01
      *1 Сальник чашки заднего дифференциала
      *2 Маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала

      С помощью SST снимите сальник чашки заднего дифференциала.

      SST
      09308-10010

  8. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SCME

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  9. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A01SE59

      Выверните болт и снимите разъем жгута проводов.

    2. A01SCYU

      Отсоедините разъем.

  10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01W8R0C01
      *a Метка

      Нанесите на крышку подшипника дифференциала и чашку дифференциала сборочные метки.

    2. Выверните 4 болта и снимите 2 крышки подшипников дифференциала.

    3. Снимите 2 плоских шайбы.

      A01W8FSC01
      *a Левая сторона (сторона коронной шестерни) *b Правая сторона (сторона катушки блокировки дифференциала)

      Tech Tips


      • Нанесите идентификационные метки на плоские шайбы для обозначения места установки (левая сторона (сторона коронной шестерни) или правая сторона (сторона катушки блокировки дифференциала)), либо положите их отдельно так, чтобы впоследствии не перепутать.

      • Измерьте и запишите толщину всех плоских шайб.

  11. СНИМИТЕ КОРПУС ЭЛЕКТРОННОГО ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01SE0D

      Снимите корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе с чашки дифференциала.

      Tech Tips

      Пометьте 2 подшипника корпуса заднего дифференциала (наружные), чтобы иметь возможность установить их в надлежащие положения при сборке.

  12. СНИМИТЕ ИНДИКАТОР-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)


    1. A01SEXM

      Выверните болт и снимите индикатор-переключатель раздаточной коробки № 1 (датчик положения блокировки заднего дифференциала).

  13. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SCHQ

      С помощью пресса снимите ведущую шестерню дифференциала и распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с чашки дифференциала.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения ведущей шестерни дифференциала.

  14. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SC9C

      Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  15. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01WAWPN01

      С помощью SST и пресса выжмите внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09555-55010

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения ведущей шестерни дифференциала.

      Tech Tips

      В случае повреждения ведущей дифференциала или коронной шестерни дифференциала заменяйте их в комплекте.

  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01SDPD

      Снимите передний конический роликовый подшипник (внутренний) задней ведущей шестерни с чашки дифференциала.

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01W9MCC01
      *1 Передний конический роликовый подшипник заней ведущей шестерни (наружное кольцо)

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружный) с чашки дифференциала.

      SST
      09308-00010

  18. СНИМИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01W805C01
      *1 Маслонакопительное кольцо дифференциала

      С помощью SST и молотка выбейте маслонакопительное кольцо дифференциала из чашки дифференциала.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

  19. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01SEFL

      С помощью латунного стержня и молотка выбейте наружное кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни и регулировочную шайбу из чашки дифференциала.

      В случае повреждения подшипника при снятии замените его.

  20. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01W94RC01
      *a Метка

      Нанесите метки на коронную шестерню дифференциала и корпус дифференциала.

    2. Выверните 12 установочных болтов коронной шестерни дифференциала.

    3. A01SDBP

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте коронную шестерню дифференциала, чтобы снять ее с корпуса дифференциала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластину положения во время снятия коронной шестерни.

  21. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Если биение коронной шестерни находится в заданном диапазоне (см. процедуру "Проверьте биение коронной шестерни дифференциала"), пропустите данную операцию.


    1. Установите подшипники корпуса заднего дифференциала (наружные) в корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

    2. Установите корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе на чашку дифференциала.

    3. Установите 2 плоских шайбы.

    4. Установите 2 крышки подшипника дифференциала на чашку дифференциала и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }
    5. A01W9JZC01
      *a 92 мм (3,62 дюйма)

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение корпуса дифференциала.

      Максимально допустимое биение
      0,07 мм (0,00276 дюйма)

    6. Выверните 4 болта и снимите 2 крышки подшипников дифференциала.

    7. Снимите 2 плоских шайбы.

    8. Снимите корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

    9. Снимите подшипники корпуса заднего дифференциала (наружные).

  22. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01WBHNC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Для левой стороны (стороны коронной шестерни):


      1. С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника корпуса заднего дифференциала с корпуса электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

        SST
        09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
        09950-60010   ( 09951-00640 )

        Tech Tips

        Ни в коем случае не снимайте подшипники корпуса, если не предполагается заменять корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

    2. Для правой стороны (стороны катушки блокировки дифференциала):


      1. A01WAFZC01
        *a Поверните
        *b Удерживайте

        С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника корпуса заднего дифференциала с корпуса электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

        SST
        09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04011, 09957-04010, 09958-04011 )
        09950-60010   ( 09951-00640 )

        Tech Tips

        Ни в коем случае не снимайте подшипники корпуса, если не предполагается заменять корпус электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

  23. СНИМИТЕ ШАЙБУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01WBNYN01

      С помощью 2 гаек SST равномерно извлеките шайбу электромагнитного клапана дифференциала из корпуса электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

      SST
      09555-55010

  24. СНИМИТЕ КАТУШКУ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SD2I

      Извлеките катушку блокировки дифференциала из корпуса электронного привода блокировки дифференциала в сборе.

  25. СНИМИТЕ ПЛУНЖЕР БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SB76

      Извлеките плунжер блокировки дифференциала из корпуса заднего дифференциала в сборе.

  26. РАЗБЕРИТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01SESR

      Выверните 2 винта.

    2. A01WB41C01
      *1 Левый корпус дифференциала
      *2 Правый корпус дифференциала

      Снимите левый корпус дифференциала с правого корпуса дифференциала.

    3. A01SB5Z

      Снимите полуосевую шестерню дифференциала и упорную шайбу полуосевой шестерни заднего дифференциала № 1 с левого корпуса дифференциала.

    4. A01SDGR

      Снимите 2 штифта вала сателлитов заднего дифференциала.

    5. A01WA6CC02
      *1 Полуосевая шестерня дифференциала (зубчатая муфта)
      *2 Упорная шайба полуосевой шестерни заднего дифференциала № 2
      *3 Упорная шайба полуосевой шестерни заднего дифференциала № 3
      *4 Сателлит дифференциала
      *5 Упорная шайба ведущей шестерни заднего дифференциала
      *6 Вал с шестерней заднего дифференциала
      *7 Вал сателлитов заднего дифференциала № 2
      *8 Пружина блокировки дифференциала

      Снимите с правого корпуса дифференциала следующие детали.


      1. Полуосевая шестерня дифференциала (зубчатая муфта)

      2. Упорная шайба полуосевой шестерни заднего дифференциала № 2

      3. Упорная шайба полуосевой шестерни заднего дифференциала № 3

      4. Сателлит дифференциала (4 шт.)

      5. Упорная шайба сателлита заднего дифференциала (4 шт.)

      6. Вал сателлитов заднего дифференциала

      7. Вал сателлитов заднего дифференциала № 2 (2 шт.)

      8. Пружина блокировки дифференциала

  27. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ПОЛОЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01SAJQ

      С помощью торцевого ключа "TORX" T25 выверните 3 винта из пластины положения блокировки дифференциала.

    2. A01W8J7C01
      *1 Пластина положения блокировки дифференциала
      *2 Кулачковая шайба блокировки дифференциала

      Снимите пластину положения блокировки дифференциала с правого корпуса дифференциала.

  28. СНИМИТЕ КУЛАЧКОВУЮ ШАЙБУ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Снимите кулачковую шайбу блокировки дифференциала с правого корпуса дифференциала.

  29. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЛЕКТ ШЕСТЕРЕН ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Убедитесь, что ведущая и полуосевая шестерни дифференциала не повреждены.

      Если ведущая или полуосевая шестерня дифференциала повреждена, замените весь комплект шестерен дифференциала.

  30. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Удостоверьтесь, что корпус дифференциала не поврежден.

      Если корпус дифференциала поврежден, замените его.