ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
| *a | Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата |
Эту процедуру должны выполнять несколько человек, так как чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая.
Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата или детали обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
для моделей производства TMT:
Нажмите здесь Click here
Для моделей производства TSAM:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)
Выверните болт и отсоедините кронштейн.
Выверните 2 болта и снимите рабочий цилиндр сцепления.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
|
Направление снятия |
Выверните 2 болта, снимите 2 шайбы, отверните 2 гайки, а затем сдвиньте тягу рулевого управления с усилителем в сборе вперед.
Note
Ни в коем случае не вращайте гайку. Обязательно вращайте болт.
СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
Для моделей с автоматически отключаемым дифференциалом
Отсоедините шланг сапуна переднего дифференциала от кронштейна трубки сапуна дифференциала.
Выверните болт и отсоедините кронштейн трубки сапуна дифференциала.
Отсоедините шланг сапуна переднего дифференциала от штуцера переднего дифференциала.
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
Выверните болт и отсоедините кронштейн.
Для моделей с автоматически отключаемым дифференциалом
Отсоедините разъем электродвигателя привода дифференциала.
Выверните болт и отсоедините кронштейн.
Поддомкратьте чашку переднего дифференциала.
Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите опору переднего дифференциала № 1 с чашки переднего дифференциала в сборе.
| *1 | Верхний фиксатор опоры дифференциала |
| *2 | Нижний фиксатор опоры дифференциала |
Снимите верхний фиксатор опоры дифференциала и нижний фиксатор опоры дифференциала с опоры переднего дифференциала № 1.
Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите опору переднего дифференциала № 2 с чашки переднего дифференциала в сборе.
| *1 | Верхний фиксатор опоры дифференциала |
| *2 | Нижний фиксатор опоры дифференциала |
Снимите верхний фиксатор опоры дифференциала и нижний фиксатор опоры дифференциала с опоры переднего дифференциала № 2.
Отверните гайку крепления дифференциала и отсоедините опору дифференциала № 3.
Опустите домкрат и снимите чашку переднего дифференциала в сборе.
CAUTION:
Чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Note
При выполнении данной операции надежно подоприте чашку переднего дифференциала в сборе, чтобы не допустить ее чрезмерного наклона или падения.
При снятии чашки переднего дифференциала оставшееся масло может вытекать.
Старайтесь не повредить установочную поверхность при снятии чашки переднего дифференциала в сборе.
Выверните болты, закрепив чашку переднего дифференциала в сборе.
| *a | Задняя сторона автомобиля | *b | Сторона автомобиля |
|
Направление снятия | - | - |
Выверните 2 болта и снимите опору переднего дифференциала № 3 с чашки переднего дифференциала в сборе.